雷竞技最新官网苹果排气压力波形分析判断雷竞技最新官网苹果失火

在雷竞技最新官网苹果排气管口，放张薄纸片，薄纸片会有规律的被排气管吸住。这是为什么呢？？？雷竞技最新官网苹果不是一直排气的吗？

雷竞技最新官网苹果正常工作下，排气管都是向外排气。但是当某一缸失火时，由于这个汽缸在“做功”阶段没有产生压力，当活塞从TDC向BDC运动时，进气门和排气门都关闭的情况下，会产生一定量的真空。

所以当有某个汽缸失火时，排气管就会规律的产生真空，使纸片吸到排气管口。

那正常的雷竞技最新官网苹果排气时的压力波形该怎么分析呢？
首先，要搞清楚你测量的雷竞技最新官网苹果有几个汽缸，如果是四缸，就是一个循环，会有四个排气脉动；如果是V6或V8，则分为两侧，则相对复杂点，要分开去讨论，稍后课程为大家分析。

此次，我们就拿最简单的4缸雷竞技最新官网苹果给大家举个例子。

如图，绿色的为一缸的点火信号，蓝色为排气的压力波形。


由于一缸点火信号标志着一缸压缩上止点，所以在点火之后的一个行程就是一缸的做功。以此类推，可以算出一缸排气的行程，也就对应出一缸的排气压力波动信号。

压力上升，说明排气门逐渐打开，有压力气体向外排出。
压力下降，说明排气门逐渐关闭，排气结束。

波峰和波谷应该对称，如果某个波峰或波谷不对称，则说明排气机构有问题，这个将在tech gear的“雷竞技最新官网苹果免拆诊断”课程中为大家讲解。

接下来给大家看一下，如果一缸失火，这个排气压力波形会进行怎么样的变化。

大家会发现，在一缸的排气阶段，排气门打开，排气压力并没有向上升，反而继续下降。

这就是因为来自汽缸内的真空，使排气门打开时，往气缸内吸气，导致排气压力继续下降。

从而，也就可以通过排气压力波形来判断是哪个汽缸存在失火现象了。