长安欧尚科赛5雷竞技最新官网苹果故障灯亮报故障码P0304P0203
发布于 08-08 21:45:25
一辆2020年产长安欧尚科赛5运动型多功能车，搭载1.6L雷竞技最新官网苹果和5挡手动变速器，行驶里程1115km。用户反映该车怠速和行驶时，仪表板上的雷竞技最新官网苹果故障灯和车辆稳定控制系统会故障灯偶尔点亮（图1），同时伴随着雷竞技最新官网苹果抖动，行驶有闯车现象。
维修人员用故障诊断仪检测，发现2个故障码：P0304——4缸失火；P0203——3缸喷油器低端断路。
根据维修经验及检测到的故障码，维修人员推断故障的可能原因有：喷油器及其供电线路故障；雷竞技最新官网苹果控制单元（ECU）线束插接器接触故障；ECU控制线束的某根线路故障；搭铁点接触不良产生电压降故障。
在怠速工况下验证故障码，结果发现当断开4缸喷油器供电时，会出现故障码P0203，怀疑故障码中的4个缸喷油器与雷竞技最新官网苹果实际气缸位置不对应。
根据故障码P0304，检查各缸喷油器的线束和插接器、喷油器线束与雷竞技最新官网苹果线束插接器以及雷竞技最新官网苹果ECU插接器的端子，无接触不良和腐蚀现象。
测量4个缸的喷油器电阻均为1.89Ω，静态线圈电阻为1.4Ω，正常；测量喷油器工作电压为13.48V。通过测量排除了喷油器问题。
查询电路图得知，4缸喷油器插接器E50d的1号和2号端子分别通往ECU的C13e插接器16号和49号端子，经测量线路无断路和短路。怀疑雷竞技最新官网苹果ECU本身故障，但因为故障现象为偶发且能自行恢复，雷竞技最新官网苹果ECU本身故障的可能性较低，怀疑线路虚接可能性比较大。
在雷竞技最新官网苹果怠速工况下晃动雷竞技最新官网苹果线束，当晃到雷竞技最新官网苹果ECU的C13e插接器时，雷竞技最新官网苹果出现严重抖动且故障灯闪烁点亮。将雷竞技最新官网苹果熄火，断掉蓄电池负极，拔下ECU的C13e插接器检查，发现49号端子间隙偏大，怀疑因端子松旷导致接触不良。
为了验证，找2根细铜丝插入49号端子，将插件压紧插入ECU输入端，起动雷竞技最新官网苹果后故障现象消失。由此可以确定导致故障的原因，就是49号端子间隙过大和虚接松动。
该车使用得并不多，出现这样的偶发性故障，可能是新车装配或者接插件质量存在问题，也不排除长期停放的原因。对于偶发性故障，一定要想办法使故障现象重现，否则确认故障点有难度。
该车还存在一个问题，那就是出现2个故障码，涉及了3缸和4缸。但从实测故障码确认，断掉4缸喷油器供电时才会出现故障码P0203，这里非常有迷惑性。为此笔者大胆推测故障码的含义有误。确定了这点，之后的检查都围绕着4缸喷油器进行检查，最终找到了故障点。所以在故障诊断中，厂家资料不一定都正确，维修人员一定要有自己的判断。
