故障现象
一辆宝马X6E71,加速行驶中出现加速及转向闯车的现象。经维修技师测试发现,当断开VTG线束后闯车消失,因此更换了分动器。但是在更换VTG三个月后,车辆再次闯车,小伙伴断开VTG保险丝后,闯车再次消失,因此判断故障还是来自分动器方面,要求再次更换分动器。
造成闯车的因素很多,那是不是不是VTG的问题?或者是其他因素造成的VTG反复损坏?这里咱就不兜圈子,直接来干的!
故障原因
在排除其他所有可能后,认定故障的确来自分动器!但是为什么分动器老是损坏,这是为哪般?
经逐项仔细检查轮胎时发现:四条轮胎,都有“小星星”
两前轮胎:Brigestone,255/50/R19/107V。
两后轮轮胎:Pirelli,255/50/R19/107W。
前后轮胎型号完全一致,那是不是就代表就可以
排除轮胎的问题?
错!请小伙伴们仔细看看轮胎检查表:轮胎检查表清楚的记录:车辆在6W公里时,换过四条轮胎。现在的前轮还是之前换上去的原厂轮胎,后轮呢?虽然后轮更换的也是原厂型号255/50R19,但是两个后轮却是8、9成新的轮胎!
四条轮胎对比:
很明显,前后轮胎花纹不一致,轮胎
深度也明显不一致:
故障判断
据此车的轮胎信息,判决如下:此车前后轮胎花纹、深度明显不一致,这是造成分动器反复烧损儿闯车的根本原因!
啥?小伙伴们会不会因为这样的判决书惊呆?会不会在心里说:雷竞技最新下载地址维修网小编,你怎么糊涂了,明明四条
轮胎型号都一样,怎么就能烧损分动器?
型号一样就代表轮胎没问题?雷竞技最新下载地址维修网小编只能说:童鞋,原来你真的是太年轻、太天真了!
那雷竞技最新下载地址维修网小编来问你:花纹不同、深度不同意味啥?
前后轴以不同转速旋转、前后桥与地面的驱动力不同,而请小伙伴们注意:这是一辆四驱车型,前后不同转速与驱
动力矩,在那里消耗掉?
轮胎与半轴花键钢性连接、半轴与差速器机械钢性连接、前后差速器到分动器的传动轴钢性连接,不同轮胎转速、不同的驱动力矩只能在那消耗?虽然四驱状态时轮胎和地面会有打滑,但更多的情况则是分动器中的离合器也会有滑移,所以离合器就会每隔一段时间就磨损,离合器磨损了当然就打滑耸车了... ...
因此说:不同花纹及深度就造成了分动器在使用一段时间后,离合器片磨损打滑,慢慢出现了闯车的故障现象!
原来半年前,客户在发现轮胎磨损后,并没有在维修店更换四条轮胎,而是自行在轮胎店单换了两条后轮轮胎,把两条较好的轮胎放到了前轮,并且特意要求轮胎店要换尺寸一样的,殊不知... ...
相同型号轮胎、不同的轮胎花纹与深度导致了分动器烧损而反复闯车!
结束语
好了,今天雷竞技最新下载地址维修网小编就和大家聊到这里,从此案例我们看出,轮胎真的不仅仅是型号、品牌的问题,对于轮胎花纹、花纹深度在特定的车型上也有严格的要求!
其实呢,雷竞技最新下载地址维修网(www.qcjslm.com)雷竞技最新下载地址维修网小编就是想通过这则奇怪的案例,让大家了解到轮胎在车辆上的重要作用,不要在以后的维修中被忽略!
那小伙伴们,在以后
修车中会不会先考虑轮胎的品牌、型号、花纹、磨损程度等等诸多要素是否匹配这款车?
当然了,杨雷竞技最新下载地址维修网小编还要指出的是:不是每款车都是“夏利”可以随便点(即使是夏利就能装拖拉机轮胎吗?)也不是每款车都像“别摸我”这样苛刻,不要听雷竞技最新下载地址维修网小编这样瞎BB。
其实雷竞技最新下载地址维修网小编想传达的关键意思是:每款车的设计
特性不同、程序匹配不同、轮胎的的作用和故障表现也就有所不同,所以大家还是要根据故障的现象、相关的系统
原理进行判断并验证!
而作为维修人员的我们,千万要小心注意这些细节:不仅在维修上不要给客户制造“麻烦”,而且要在遇到“麻烦”时,顺利的解决!
而对于广大的车主朋友们,雷竞技最新下载地址维修网(www.qcjslm.com)雷竞技最新下载地址维修网小编还是推荐您:去专业的品牌授权维修中心更换轮胎,毕竟那里有更多的车型经验,有专业的技师,更有原厂匹配合适型号、品牌的轮胎供您选择!
如果不去专业维修店那就好好考虑一下:你换的轮胎是不是适配你的车,或者找个“靠谱”的维修技师咨询一下!当然了,如果您:“有钱任性”,那就随便了... ...