欧宝威达漏电故障无法启动车辆排除

【故障现象】

一辆欧宝威达2.0雷竞技最新下载地址,行驶里程81030km。用户反映停放时间过长就不够电,马达无力,无法启动车辆,已经更换过蓄电池,故障依旧。

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故障分析

根据用户反映的情况,应该是蓄电池存电不足,引起雷竞技最新官网苹果无法启动。首先检查发电机发电情况,启动雷竞技最新官网苹果,怠速状态,开空调和大灯情况下,蓄电池充电电压为13.1V,并能维持下去。据此确定充电系统没有故障,由于蓄电池是新更换的,坏的可能不大,判定是车辆电路有放电现象

打开雷竞技最新官网苹果室盖,关闭车辆全部用电器,取出点火钥匙,关闭车门并上锁,拆除蓄电池负极,在蓄电池负极接柱和车身搭铁之间连接一只仪表用小灯泡,发现小灯泡竟然点亮,而且长时间不灭,判断车辆有大电流放电现象。继续拆除蓄电池正极,在蓄电池正极接柱与正极电缆之间连接电流表,装回负极搭铁线,测量蓄电池休眠放电电流,发现有2A的电流,而且一直保持,说明车辆电器有大功率放电现象,需要排除放电故障。
根据查找漏电的方法,逐一拔掉雷竞技最新官网苹果室保险盒保险丝,观察电流表放电值变化。结果所有保险丝全部拔光了,放电电流都没有减小,说明保险丝盒保险丝控制的电路没有存在放电的用电器。但从测量蓄电池的放电情况看,确实有地方放电。难道还有其他地方有保险丝吗?重新在车辆前后查找有没有其他保险丝盒,没有收获,但在车辆后部查找时竟然发现后窗玻璃是热的,判断后窗加热器在工作。
检查后窗加热器开关,发现开关是关闭的,拔掉后窗加热开关,观察后窗,仍然一直保持温热,说明后窗加热器一直工作。拆开饰板,测量后窗加热丝插头,发现有电源,说明后窗加热丝不受开关控制,一直有电。
查看电路图(图1-31),后窗加热由后窗加热继电器控制,拔掉后窗加热继电器,再测量后窗加热线,没有电源,判断是后窗继电器故障。用万用表测量后窗继电器针脚,发现继电器针脚导通,说明继电器触点粘连。
但是就算继电器针脚粘连,为什么拔掉全部保险丝,加热丝还会工作呢?测量后窗加热继电器座,2号和4号脚有12V电压。拔掉F17号10A保险丝和F3号25A保险丝,测量继电器座,发现2号针脚没有了电压,而4号针脚还有电压,所以继电器粘连后,加热器就一直工作,拔掉保险丝也无济于事。
为什么拔掉保险丝,继电器座还有电呢?用试灯测试F3保险丝座,发现保险丝座两边都能亮,表示保险丝座两边都有电,仔细查看保险丝座,发现有一金属丝连接保险丝座两端,因为保险丝座塑料有点烧熔,所以不仔细看不到此连接金属丝。
剔除金属丝,处理保险丝座,更换后窗加热继电器,更换保险丝,再检查后窗,加热丝不再工作,需要开后窗加热开关,后窗才会加热。
处理完后窗加热故障,关闭所有电器开关和车门,重新测量蓄电池放电电流,当断开蓄电池连接线时,放电电流有500mA,慢慢放电电流不断下降,3分钟后,放电电流稳定在50mA,符合休眠电流标准,确定车辆不再有放电现象,重新试车,车辆正常。交车一星期,用户没有再反映启动不着现象。
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图1-31后窗加热电路
故障排除
更换后窗加热器继电器,清理保险丝,故障排除。

注意事项
对于雷竞技最新下载地址电器保险丝,需要安装相同规格的保险丝,不能用其他金属丝代替。若常有烧保险丝现象,应查找并排除故障,而不能更换大规格保险丝,更不能用铜丝代替。