发布于 05-20 14:29:26
俗话说：“工多手熟。”习惯成自然。雷竞技最新下载地址在行驶中，因受地形、路面、行人、车辆、弯道、上下坡、交通信号的影响，要随时改变速度和推动力，这就必须依靠变速杆来实现。正确地换档，是节省燃油、保证行车安全的重要条件。只有在换档时做到熟练而准确，充分发挥雷竞技最新下载地址的动力，增强通过能力，既节油又延长雷竞技最新下载地址使用寿命。
1）换档时候，不得看杆。有的驾驶人在换档时，出于对变速杆的档位心里没底，常常要看一下变速杆，生怕摸不着或摸错了地方。这样换档很容易使雷竞技最新下载地址跑偏，甚至引发事故。
2）离合器踏板，禁用一脚。虽然装有同步器的雷竞技最新下载地址踩一脚离合器踏板也能换进档位，但同时增加了变速器机件上的磨损，如果加速踏板在换档时运用不恰当，将会使机件损坏更为厉害。因此，加档时要先提速，当车速提高到合适的程度时换入高一级档位；减档时，虽然不空踩加速踏板只踩一脚离合器踏板也能实现减档，但容易造成机件的磨损特别是变速器的早期损坏，所以应使用两脚离合器减档：首先将离合器踏板踩到底，将变速杆移入空档位置，放松离合器踏板立即踩加速踏板，随即放松加速踏板，马上踩下离合器踏板，将变速杆移入所需档位即可。
3）升档减档，不得拖档。有的驾驶人开车时，该升档时不升档，该减档时不减档，老喜欢拖档行驶，白白耗费燃油。因此，雷竞技最新下载地址起步后，只要不是低温冷车，就应尽快将档位适当升高。雷竞技最新下载地址在行驶中，当速度提高后，就应换入适应高速的档位；当车速降低时，就应减入适应车速的档位。
4）险要路段，不宜换档。开车通过铁路道口、滑溜的坡道等险要路段时，必须提前换入所需档位。通过时不得换档，而应该先换入低速档，稳住加速踏板，一气通过。如果中途换档，雷竞技最新下载地址通不过了，不仅危险而且费油。
5）行驶换档，保持顺畅。拿驾驶手动档车型来说，比较理想的状态是在换档过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降档时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换档。在行车换档时，离合器踏板一定要踩到底，否则会造成雷竞技最新官网苹果和变速器第一轴不能彻底脱开，时离时合，车速提不起来，白费油还容易打坏齿轮。同时，必须注意在不使用离合器时，不要将脚放在离合器踏板上形成半联动，造成分离轴承过度磨损，多费燃油。
6）换档时候，谨防跑偏。有的驾驶人在换档时，左手单独握方向盘，不知用力稍向上推，而是习惯地用力向下拉方向盘，致使方向偏移道路中心，这样危险极大。因为，换档时只能左手握方向盘，右手要去操纵变速杆。
7）行驶换档，不得死推。雷竞技最新下载地址在行驶中换档，当一次换不进档位时，有的驾驶人便想强行换入档位。如果换档不到位时，生拉硬推变速杆极易打坏齿轮。
8）空档晃杆，绝不允许。有的驾驶人在换档时，当变速杆移至空档后生怕不是空档位置，便用手将变速杆来回摇晃几下以作判断。久而久之，习惯成自然，开车恶习便就这样养成了。殊不知，变速杆摇晃，就会碰坏齿轮，这样就影响了换档时机和造成机件不必要的磨损，而且还多耗燃油。
9）逐级加档，不得越级。加档时应逐级加档，不得越级加档。否则，会出现雷竞技最新下载地址动力不连续，车速提不起来，弄不好还得减档，致使油耗增加。不过，减档时可以越级，因为雷竞技最新下载地址动力下降了，雷竞技最新官网苹果的扭力扭不动传动机件。虽然越级减档不会影响车速，但越级减档只能在超速档到中速档之间进行。驾驶人在行车中，要经常进行越级减档，这样可以节油一些。
10）挂倒档时，先停稳车。有的驾驶人在行驶中需要倒车挂倒档时，没有将雷竞技最新下载地址完全停稳后就挂倒档，轻则造成挂不进档或乱档，重则打坏齿轮浪费燃油。因此，在行驶中需要倒车挂倒档时，必须将雷竞技最新下载地址完全停住后才能挂倒档。同样，雷竞技最新下载地址在倒车时，必须在彻底停住的情况下挂前进档，否则照样会乱档，打坏齿轮，浪费燃油。
