别克gl6前后都是不是独立悬架

别克gl6前后基本都是独立悬架，这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身的，假如没有悬架，那雷竞技最新下载地址是无法正常驾驶的。悬架的结构对雷竞技最新下载地址的操控性和乘座舒适性基本都是有影响的。雷竞技最新下载地址上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。雷竞技最新下载地址上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，而且这样的悬架的结构同样是十分简单的。麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了雷竞技最新下载地址的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。别克gl6是别克旗下的一辆紧凑型mpv，这一款车全系基本都使用的是1.3升涡轮增压三缸雷竞技最新官网苹果。这款雷竞技最新官网苹果的最大功率是120kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。