发布于 09-27 09:30:50
2、加挡时收油门，减挡时稍加油门，就不会有显著的顿挫感，还是要多练习，熟悉熟练掌握各挡位与速度的关联后，操作起来就沒有顿挫感。
加减挡（配挡）一般原则：1、挡速与挡位相适度：从最低挡速到最高挡速基本都是本挡的适应范围，尽最大的努力防止长时间使用最低或最高挡速；
2、换挡（加、减挡）：原则上只需到了挡速范围，就能换挡，挡位的取舍要考虑车速、动力性和合理性；
3、拖挡：低于最低挡速大多数叫作拖挡，拖挡会使车辆驾驶无力、前后窜动，严禁的话会引起雷竞技最新官网苹果熄火。
