在车辆的使用中，假如不使用准确的操作方法，会影响到同步器不正常磨损、烧蚀和失效，使挂挡困难。
变速箱的换挡操作特别是从高挡向低挡的换挡操作比较复杂，并且非常容易造成轮齿或花键齿间的冲击，出于简化操作并防止齿间冲击，可以在换挡装置中设置同步器。
惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的，在其上面设有专设机构保障接合套与待接合的花键齿圈在到了同步以前不可能接触，那么就会防止了齿间冲击。
发布于 10-29 08:21:16
