六个轮子的f1赛车是Tyrrell P34,但是这款f1仅仅是昙花一现,经历过一次比赛后就消失了。
Tyrrell P34是工程师Gardner设计的,这种设计的原理是让燃气涡轮赛车维持更高的操控性,而且加强f1赛车在强大动力下的高速稳定性。
根据Gardner的设计,Tyrrell P34前方使用了4只小尺寸的车轮,后方使用了2只正常尺寸的车轮。这样子一来,f1赛车就会减小在高速驾驶下车头部分的提升力,而且可以使用更窄的前鼻翼,那么就会提升了赛车直线的加速性。
但是,六个轮子的f1赛车也会有设计缺陷,那就是前轮磨损严重。由于赛车前轮的尺寸仅为后轮的五分之一,理所当然前轮的旋转速度就是后轮的1.6倍,引起前轮磨损不正常严重的状况。而且,由于前轮始终维持着高速转动,理所当然它给刹车带来的热量也就更多,引起赛车跑几圈后刹车就得替换的局面,浪费了比赛时间。
当然,六轮f1赛车Tyrrell P34在1976赛季中也取得了不错的成绩,其一共取得1次胜利、8次登上领奖台、2次创造最快全速。