沃尔沃v90是一款四驱车,使用的是第五代瀚德四驱系统。
在平时行驶中,我们可以把沃尔沃v90看成一款前驱车,为什么这样子说呢,由于普通模式下,前后桥动力分配比例为95:5,这样子可以下降耗油。
一旦遇到打滑,前后桥的动力比为50:50,并且车辆的电子铺助系统也会车轮进行制动,车辆的通过能力那么就会得到提高。
沃尔沃v90做为一款跨界车,它搭载的四驱系统还是不错的,脱困能力还是相当强的。
车辆的四驱模式可以包括三种:适时四驱、分时四驱和全时四驱等。
一、适时四驱:
适时四驱多数基于前驱平台打造,关键是以前轮驱动为主,后轮驱动为辅,后轮的驱动力不会高于前轮。在湿滑的路面上,转弯时的稳定性有所提升,但是道路的通过性不强,越野性较差。
二、分时四驱:
绝大多数状况下还是两轮驱动,只有在恶劣情况下才能使用四驱模式。分时四驱雷竞技最新下载地址手动改成四驱的时候,中间的传动轴会把前后轴锁死,会引起转弯时前轮和后轮的轨迹并不同,并且分时四驱的车辆多没有中央差速器,在转弯时可能不易操作。
三、全时四驱:
全时四驱的车型越野性较好,道路的通过性强,操作性好,但是耗油同比较高。
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