大多数来说,4s店进行补漆工作时,会对受损部分的整个车漆进行打磨,然后对受损车漆的整个部分进行喷漆。
我们车辆的原厂漆基本都是和车身金属相一致的车漆,并且原厂喷漆的工艺相当细致。
开始,使用特殊材料在车辆金属表层形成一层氧化膜,这样子可以提高金属的防腐蚀能力。
氧化膜的外层是电泳层,这一层可以加强金属的防腐蚀能力,还可以提高底漆的粘附性。
以后就是底漆层、色漆层和清漆层的喷涂,其中色漆层就是车漆的颜色层,最外面的清漆层可以对色漆层进行保障。
当然,非常多人以为4s店喷涂的基本都是原厂漆,我觉得不然。车辆的原厂漆是有四层的,但是在4s店,省去了电泳层和氧化层。
他们的喷漆流程是先对车漆损坏区域进行打磨,然后上腻子,然后喷涂底漆和清漆,并且烤漆条件也有必需的折扣。
后期补漆时是整车进到烤漆房的,烤漆时的温度也就几十度,远远达不到200度,毕竟车辆上非常多零配件是不可以承受高温的。
虽然4s店使用的并不是原厂工艺,但是他们做出来的效果比非常多修理店要好,提倡去4s店进行补漆工作。
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