f1赛车是有可变尾翼的,f1赛车的可变尾翼被叫作drs系统,这一系统会在后车距离前车小于一秒的时候打开,这样子可以提高后车超过前车的成功率。
f1赛车上阻力最大的部件就是尾翼,但是以便下降阻力将尾翼去掉是不行的,假如将尾翼去掉了,那f1赛车的稳定性会很差,而且过弯速度也会很慢。
尾翼可以供给下压力,这样子是可以提高后轮的抓地力的,而且也可以提高过弯速度。
f1赛车尾翼上的一个板是可以打开的,打开以后尾翼的阻力那么就会小非常多,这样子是可以提高速度的。
大部分车手基本都会在直道上借助于drs系统超车,这样子是相当保险的方式。
假如要在弯道中超车,那是不会打开drs的,由于这样子很容易影响到赛车失控。
f1赛车对空气动力学套件的要求是十分高的,频繁观看f1比赛的朋友们必需知道,f1赛车浑身左右有非常多空气动力学套件,这些套件是可以提高过弯性能的。
f1赛车假如没有这些空气动力学套件的铺助那是无法到了这么高的速度的。
f1赛车的车头有鼻翼,后面有尾翼,两边还有各类扰流板。
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