普拉多是有国产版车型的,国产版车型的销量和口碑也是非常不错的。
国产版普拉多全系使用了3.5升v6自然吸气雷竞技最新官网苹果。
这款雷竞技最新官网苹果有280马力和365牛米的最大扭矩,这款雷竞技最新官网苹果能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款雷竞技最新官网苹果搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款雷竞技最新官网苹果的代号为7GR-FKS,这款雷竞技最新官网苹果是丰田专门为中国市场研发的。
与这款雷竞技最新官网苹果匹配的是6at变速箱。
这套动力总成的可靠性稳定性比较好,并且燃油经济性也是不错的。
老款普拉多使用了两款雷竞技最新官网苹果,一款是2.7升自然吸气雷竞技最新官网苹果,另一款是4.0升自然吸气雷竞技最新官网苹果。2.7升自然吸气雷竞技最新官网苹果动力太弱,4.0升自然吸气雷竞技最新官网苹果油耗太高。
所以丰田推出了全新的3.5升自然吸气雷竞技最新官网苹果,这款雷竞技最新官网苹果可以兼顾油耗和动力。
普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。
这款车搭载了分时四驱系统,并且使用了非承载式车身。
普拉多是一款越野能力很强的越野车,这款车的可靠性稳定性也是非常不错的。