火花塞该换的表现 火花塞该换是什么样子

车主询问:这个火花塞该换吗。4s说必须要换?

2016年本田缤智,3.7万公里里程,原车火花塞。日常行驶及点火都无任何异常。保养时,4s两次催我必须换,否则影响驾驶安全。我最终无奈只能换了。还让我请了燃烧室。我的燃油添加剂都按时添加,还经常加中石油的添加剂。加的油全是家门口正规中石油的油。还是积碳的话,我也无语了。

我觉得你被4S店的人忽悠了,其实这2个项目以你现在的车况没有必要去做。

首先,你所展示的已经更换下来的火花塞属于双电极贵金属,就是火花塞的中心电极和侧电极都是含有贵金属,目的是提高火花塞的点火强度以及延长2个电极的使用寿命。所以这种贵金属电极火花塞比普通的铜镍合金火花塞要贵几倍。我印象当中应该是是双铱金的,不过即使是相对稍差的双铂金正常使用6万公里没有问题的,如果是双铱金的可以使用8—10万公里左右。所以这个里程数就让你更换火花塞应该是忽悠你了,当然如果你想进一步确认一下,建议你可以再找找你的车辆使用说明书,上面应该也有火花塞的更换周期,如果跟4S店的不一致,可以找他们领导闹一下,也许还会有惊喜的。另外就是旧火花塞不要扔掉,以后还能用。

其次,虽然缤智是缸内直喷型雷竞技最新官网苹果,但是按照你所说的日常加油都很注意,应该也没有多少积碳。其实最好的清除积碳方法就是定期使用靠谱的燃油系统类的清洁剂,这种东西不是没有用,只是它有点类似中药或者保健品,要定期并且坚持使用,这样才能起到最好的效果。所以这个里程数让你清洗积碳是有点早了。而且更换火花塞时为什么他们不先用内窥镜检查一下积碳情况,大不了收个检查费,最起码花钱了也放心了,像这样不明不白的花钱确实有点不舒服。

所以建议你以后首先按照车辆使用说明书上的要求项目进行车辆保养,免得4S店为了赚钱让你早做多做项目。

希望我的回答能够帮助到你。

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