刹车油到了公里数或时间必须更换吗?还是有故障现象再换?

从安全角度来说刹车油尽量按照说明书的要求更换,虽然可以适当延长但不建议超过一倍。而刹车油的故障表现就是刹车失灵,所以还是不要等到出现故障再换了。

首先,刹车油是传递刹车力的最重要介质,驾驶员踩下刹车踏板的力量加上真空助力器的助力合二为一,通过刹车总泵活塞挤压其中的刹车油,而刹车油本身是不可压缩的,所以它就可以把这股力量完全传递到4个车轮的分泵活塞上去,而活塞继而再去挤压刹车片,刹车盘被刹车片夹住后所生产摩擦力就能减缓车轮的转速,最终达到车辆减速的目的。在刹车片和刹车盘摩擦过程中会产生大量的热量,而这些热量也会传递给刹车油,平平常常的也会高与100度,所以刹车油是需要具有很强的耐高温性,也就是说它的沸点要很高不能像水一样,因此大部分都在240-260度以上。从刹车系统的这个工作原理和特性可以看出,刹车油的稳定性是保障刹车力正常传递的最关键因素。

其次,了解了刹车油在刹车系统中的作用后,再来说一下刹车油为什么要定期更换。刹车油有一个自身特性就是吸水性。虽然刹车油一直存储在刹车系统内部,但是刹车油壶还是与空气相通的,时间一长刹车油就会从空气中吸收水分,当它的含水量超过4%之后就会大幅度降低刹车油自身的沸点。当刹车油的沸点因为含水量过高而降低到100多度后就比较危险了,因为一旦刹车产生的温度高过了刹车油的沸点,那么刹车油就会产生沸腾现象,出现沸腾现象就会产生大量的气泡,而这些气泡里面的空气是可以被压缩的,所以此时我们在刹车时制动力基本上都是在压缩这些空气了,分泵活塞基本接收不到一点刹车力,车轮自然也就无法减速了,这就是刹车失灵的一种原因。

最后,当然也有人会说自己的车就5-6年甚至是10年都一直没有更换过刹车油,现在开车也很正常。那是当然,主要还是没有遇到过特殊路况或者是特殊情况,因为我们现在的车辆绝大部分都是一直在市区道路行驶,别说你可以跑的多么快了,就是一直保持路况畅通都很少见,走走停停虽然看似刹车比较频繁,但那都是间断性的,而且也不是多么剧烈,所以刹车系统有充分的时间进行散热,如果我们遇到下长坡或是一些激烈的驾驶状况,刹车力度和持续时间都会是现在的多少倍,刹车温度自然会成倍上升,这时才是检验刹车油沸点合不合格的关键时刻。

所以说为了安全起见,刹车油尽量按照说明书的要求定期更换,特别是多雨潮湿的南方地区要更加注意。