发布于 07-05 00:29:53
目前家用车手动挡对比自动档的优势真的不大。手动挡变速箱特点是传动效率高，原理简单、油耗低、维保费用低，成本低，缺点就是操作比较麻烦。而自动档变速箱一直在发展，变速箱类型也越来越丰富。例如现在的CVT变速箱、双离合变速箱都称之为自动档，如果单论油耗手动挡变速箱已经没有优势可谈只剩下情怀而已!
手动挡变速箱与自动挡变速箱最大的不同就是动力传递与换档方式。也可以说是一种优势吧，手动挡动力传递效率高，那是因为有离合器组件的存在。雷竞技最新官网苹果动力经过离合器传递到变速箱，只有一少部分动力在起步半联动时损失，起步后雷竞技最新官网苹果动力损失几乎可以忽略不计。手动变速箱采用的是干磨式离合器组件：
飞轮镶在曲轴上，也是雷竞技最新官网苹果传递动力的一个部件。压盘外壳直接装在飞轮上与飞轮是一个整体，飞轮带着压盘1：1旋转。
压盘与飞轮之间带有一片摩擦片，也就是离合器片。踩下离合器后压盘向后收起，压盘与飞轮之间的离合器片压力降到零，没有压力的情况下离合器片就会孤零零的一动不动。当离合器释放后，压盘为离合器提供一定的压力，迫使离合器与压盘、飞轮紧密接触，这时候离合器转速与飞轮、压盘是一样的，动力全部传递给离合器片。离合器原理动画如下:
变速箱输入轴带有花键，离合器片装在变速箱输入轴上并且可以来回滑动。压盘释放的时候离合器片被压盘压紧，此时飞轮、离合器片、压盘成为一个整体，雷竞技最新官网苹果动力从离合器片传递到变速箱输入轴。
这就是手动变速箱的动力传递途径，通过摩擦片传递动力，损失小效率高。但是需要人为的控制离合器压盘开合，也就是需要用脚去踩离合器踏板完成动力开合。手动挡变速箱原理要简单的多，直接调整不同齿数的齿轮啮合就可以达到换档达目的:
档杆方向决定来选择换档拨叉，三组拨叉控制控制多组滑动齿轮，一组拨叉前后移动可以控制两个同步器也就是两个档位。这种选挡方式比较直接，不需要自动选挡机构，人工手动选挡机构简单可靠，可操作性强。
自动挡变速箱动力传递方式与手动挡变速箱完全不一样。自动挡变速箱中CVT/AT变速箱都采用了变矩器，由变矩器来代替离合器来传递动力。但是变矩器传递效率要比直接摩擦传动的效率低一些，我们看一下液力变矩器:
变矩器又名大力鼓，还有的修理工称其为耦合器。其实耦合器与变矩器是不一样的，不应该混为一谈。变矩器内部装有液压油，动力通过液压油来传递。具体原理就像两台电风扇对着吹，一台接通电源后开始工作，另外一只没有接通电源的风扇叶片会被风吹的转起来。变矩器内部结构如下:
泵轮与雷竞技最新官网苹果曲轴直接连接，雷竞技最新官网苹果启动后泵轮开始旋转，泵轮的叶片把液压油甩到涡轮的叶片上，涡轮被液压油冲击而旋转，涡轮甩出的液压油经过导轮回到泵轮上……涡轮相当于离合器片，把动力传递到变速箱。
可以看到动力传递方式的差别就在于此，自动挡变速箱动力通过油液来传递，这种柔性连接不会有冲击感，并且具备扭矩放大作用，最高可以放大两倍，雷竞技最新下载地址起步更平稳。但是柔性连接传递动力会有一定的损失，低速工况下锁止离合器并不会介入，因此低速行驶时液力变矩器动力损失更严重一些。
自动挡变数箱结构也与手动挡变速箱原理不一样，自动挡变速箱内部没有采用直齿轮，而是采用行星齿轮组合来实现换档的目的。我们看一下AT变速箱剖面图:
第一感觉就是内部很复杂，由多个行星齿轮组、多组离合器片、换挡阀体组成的。与手动挡变速箱最大不同就是多组离合器片、换挡阀体，这些都是手动挡雷竞技最新下载地址具备的。AT变速箱换档是通过压合不同离合器片组合来实现速比变化的。
在这里的液力变矩器并不直接等于摩擦式离合器组件，只相当于半联动的离合器。车辆启动后变矩器并不能够把动力切断，动力会直接传递到变速箱内，此时动力开合是变速箱内的离合器组件不同动作来完成的。
自动变速箱换档机构更为复杂，是机电液高度结合的代表，虽然叫做油路板但是油液是通过电磁阀控制的。我们看一下自动变速箱换档用的阀体:
油路密密麻麻与脑回路相似!电磁阀控制液压油方向，液压油推动不同离合器开合来实现换档。可以看到自动变速箱换档机构要比手动挡变速箱复杂的多，也更娇贵。尤其是维护保养上，自动挡变速箱成本更高。一旦损坏后维修成本也是非常高的!低速工况时变矩器并不能锁止，因此油耗会高一些，中高速行驶时变矩器可以自动锁止，动力传输没有损失，跑长途油耗与手动挡相当。
买的时候便宜、维修保养便宜、耐久性好、传动效率高，市区内行驶时油耗低。但是开起来比较麻烦，市区内走走停停远远不如自动挡雷竞技最新下载地址好开。论油耗，CVT变速箱与双离合变速箱油耗并不比手动挡高。因此乘用车采用手动挡大多数原因都为了降低成本降低售价，这也是为什么豪车没有手动挡变速箱的原因。
至于驾驶的乐趣：一个小排量雷竞技最新下载地址在市区内还能有什么驾驶乐趣可言呢？比换档速度干不过双离合变速箱，比平顺性不如CVT变速箱好。虽然说手动挡变速箱具备高性价比的优势，但是这点优势在更好用的自动挡变速箱面前荡然无存!
