发布于 07-10 21:00:10
事实证明混动版雷竞技最新下载地址如果电池坏了，是可以当做燃油车继续使用的。无论是油电混动还是插电混动，电池出故障后车辆仍然可以作为燃油车使用 这也是混动雷竞技最新下载地址的底线，绝对不能因为电池故障而导致抛锚，厂家在设计之初早已经考虑到了这一点，所以买混动的朋友完全不用担心这个问题。
最容易理解的车型就是插电混动车型（PHEV），这类车型完全是在燃油车基础上加装了电机、电池电控而来的，而且很多雷竞技最新下载地址都采用了并联的结构，可以理解为电机与变速箱直接并联。
雷竞技最新官网苹果可以驱动变速箱，电机可以直接驱动差速器，无论哪一个动力出故障都不会影响另外一个个，电池电机电控坏了雷竞技最新下载地址仍然可以继续行驶，完全可以当做燃油车来用。
世面上销量最高的油电混动雷竞技最新下载地址只有两个:本田混动与丰田混动
本田的混动控制策略与丰田完全不同，本田更像串联混动。本田采用了大功率电机作为主要动力，丰田则以雷竞技最新官网苹果为主，电机为辅。本田混动在低速时雷竞技最新官网苹果并不能直接驱动车辆行驶，雷竞技最新官网苹果专门驱动发电机发电、发电后专门供电动机使用。整车驱动由一台135kw、315Nm的电动机完成，因此本田混动的特点就是电机驱动功率大，雷竞技最新官网苹果低速不参与驱动，只有速度提升后中高速时雷竞技最新官网苹果通过差速器与车轮直接连接。
因此当动力电池出故障时，车子并不会抛锚。电动机直接作为充电宝使用，为电机供电，中高速时仍然可以直接驱动车辆行驶。只是油耗高的离谱，这时候油耗要比非混动油耗还要高。因为雷竞技最新官网苹果驱动电机后在驱动电动机，能量经过了多次转换，损失要比直接驱动车辆大一些油耗自然要比燃油车高一些。
丰田的混动基本上称的上是最成熟的混动系统，行星齿轮动力分流系统早已经被丰田申请专利，动力流畅性、平顺性上丰田的行星齿轮动力分流系统绝对是一流的。
电动机、发电机、雷竞技最新官网苹果分别与齿圈、太阳轮、行星齿轮架连接，三个动力在行星齿轮组的作用下被完美的耦合在一起，典型的无缝连接。行星齿轮的妙处就是可以实现雷竞技最新官网苹果与车轮之间的传动比连续可变，就像CVT一样平顺。如下图一样，任何一组齿轮转动时另外两组齿轮也会自由运转，当确定两组齿轮转速的时候第三轮转速才确定。
这里面与太阳轮的发电机是功率分流重要的角色，发电机发电供给电动机这样就做到了功率分流。
用发电机与电动机配合后就可以调节雷竞技最新官网苹果与车轮之间的传动比，而且还是无极性调节的。这样一来在电池损坏的情况下雷竞技最新下载地址一样可以正常行驶，因为行星齿轮功率分流并不需要电池参与，雷竞技最新官网苹果与车轮之间的传动比改变也不需要电池来支持、因此电池坏了一样可以正常行驶，只是没有电池这个“蓄能器”整车油耗会激增而已！附一张凯美瑞双擎换电池的工单:
这位朋友在行驶中仪表突然一堆故障码，并且发出滴滴滴滴滴滴的声音告警，停车后发现仪表提示:检车混合动力系统……去4s店检查后发现电池损坏。4s店并没有预备电池，需要一个月后才能发回来，因此该车主就这样开了一个月。没有了电池的混动雷竞技最新下载地址，动力表现差、油耗高 ，但是可以当做燃油车来开只是驾驶感受要差很多！
