有一位凯美瑞车主,车辆停车等红灯,结果被顶后屁股了,这还不算完,凯美瑞车辆又顶了前车屁股,连环追尾事故导致凯美瑞受损严重,最终保险公司判定只维修,不赔偿,维修费用两三万,车辆贬值率肯定很高,车主没有办法只能申请打官司,结果超乎想象,上诉成功,法院选定三个折旧费判定场所,车主抽签决定,最终定损7000多元。
对于题主的经历,深深地表示同情一下,毕竟是一辆新车,刚买来就被撞了,并且还需要大修,车辆修好以后,还会有维修记录这样的标识,记录于大绿本中,这样的车辆,折旧率真的无法估量。如果车主实在接受不了,可以选择去法院起诉,不过按照法律相关的流程,法院起诉耗时非常长,估计很少有人能够有耐心等待,按照一些老司机的说法,等到法院判决书下来,估计我这辆车都要报废了。
如果车主车辆被撞,导致折旧费很高,作为车主,我们应该估量如何减小车辆损失,比如车辆换件,我们首先选择去4S店更换,并且要求是原车原件,千万不要被其他人所忽悠,这种情况下的损失会小很多。如果可以,车主可以适当协商索要车辆折旧费,不过,成功的概率很低,打官司,赔的钱又很少,作为车主,我们只能谨慎驾驶,尽可能避免交通事故。
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