发布于 07-13 08:27:19
标题定位有点儿问题，现代ix35有两款动力系统，1.4T 7DCT和2.0L 6AT，两款动力系统截然不同，但是ix35所使用的底盘却是一样的。就我个人认为，现代ix35车辆的动力系统还不错，车辆底盘调教有待进一步提升，不过这也是韩系车的整体水准。
很多人都说涡轮增压雷竞技最新官网苹果不靠谱，那是因为你不了解现代的涡轮增压雷竞技最新官网苹果。现代ix35使用的这一款1.4T涡轮增压雷竞技最新官网苹果，绝对不比大众EA211系列1.4T雷竞技最新官网苹果差，这样形容，各位车主也就知道这款雷竞技最新官网苹果的整体实力及水平了吧？
这款雷竞技最新官网苹果乃是沃德十佳雷竞技最新官网苹果中少有的小排量涡轮增压雷竞技最新官网苹果，之所以能够有这样的水准，主要是凭借三方面指标：动力、油耗、雷竞技最新官网苹果噪音控制。
该雷竞技最新官网苹果最大扭矩达到了242Nm/1500~1300rpm，小排量涡轮增压雷竞技最新官网苹果，匹配了较小尺寸的涡轮增压器，使得ix35这款车的动力性能非常不错，雷竞技最新官网苹果应答性堪称灵敏，车主稍微一踩油门，便可以感受到这款车实实在在的加速感觉。对于现代1.4T雷竞技最新官网苹果，采用各种比较先进的控制技术，像气门正时控制系统CVVT，燃油直喷系统，铝合金缸体，无极变速器机油泵，排气一体型汽缸盖，正时这一系列操作，使得现代1.4T雷竞技最新官网苹果在同级别中达到了最佳的水准。
现代2.0L自吸雷竞技最新官网苹果，并没有什么值得炫耀的，毕竟这款雷竞技最新官网苹果已经被现代使用了很多年，在各种车型中都有应用，该雷竞技最新官网苹果最大的特点便是稳定性优异，毕竟是2.0L自吸雷竞技最新官网苹果，技术成熟度较高，在正常使用过程中，这款雷竞技最新官网苹果几乎不会出现任何的问题。这一点自信都没有，估计韩系车早就歇菜了。
在干式双离合变速器领域，首屈一指的可以说是大众，这点毋庸置疑，毕竟是经过血的教训积累起来的，排名第二的当属现代雷竞技最新下载地址7DCT干式双离合变速器，现代雷竞技最新下载地址的7DCT变速器稳定性、耐久性都非常优秀，现代ix35这款变速器换挡平顺度是非常高的，车主正常驾驶时，几乎感受不到这款车的顿挫感，只是在中低速驾驶或堵车情况下，车辆才会感受到偶尔的顿挫，不过这种顿挫可以忽略不计。
现代ix35所使用的6AT变速器为派沃泰，山东日照生产。现代6AT变速器也挺不错，变速器最显著的特征就是换挡平顺度高，变速器稳定性、耐久性优秀，这样的特征不是我说的，是消费者给出的答案。我也驾驶过ix35这款车辆，该变速器换挡清晰，升降档积极，这样导致这款车驾驶感相对不错，虽然匹配了2.0L雷竞技最新官网苹果，但是在变速器的迎合下，车辆的应答性表现还算不错。
现代ix35的底盘结构，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，虽然是前后独悬，但是没有感觉到这款车辆的底盘舒适度多么高。现代底盘调教整体偏硬，但是车辆表现疲软，没有那种紧凑扎实的感觉，车主在高速行驶时，车辆给车主的安全反馈感没有那么优秀。
不过韩系车的底盘调教全部都是如此，这样的底盘特性也让车主一上车就感觉到，这是韩系车，没毛病。韩系车底盘稳定性还不错，尤其是耐久特性，底盘强度并没有任何衰减。
这就是现代ix35三大件的整体水准，不知道你认为如何？欢迎留言评论！
