在高速上是开窗省油呢？还是开空调省油？

在高速上是开窗省油呢？还是开空调省油？其实这个问题的答案大家心里都清楚，只是无法用理论知识来证明它，也很难用实验的方法来测试。下面我简单的从理论方面来分析一下。

雷竞技最新下载地址开窗与否，对雷竞技最新下载地址最大的影响就是空气阻力的变化，一般雷竞技最新下载地址开窗后空气阻力都会增加，也就会多消耗雷竞技最新官网苹果的功率。雷竞技最新下载地址开空调等于给雷竞技最新官网苹果增加了一个额外的负载，也会多消耗雷竞技最新官网苹果的功率。多消耗功率当然就等于多消耗燃油了，所以我们只要比较这两个消耗功率的大小，就可以分析出哪一个消耗的燃油更多了。从这个思路出发，我们来计算一下雷竞技最新下载地址在各种不同行驶速度下，空气阻力消耗的雷竞技最新官网苹果功率。

首先我们要设定一些参数：以普通的家用车为例，它的迎风面积一般在2m²左右，风阻系数一般在0.3左右，在标准状态下空气密度为1.293g/L，空气阻力的大小与雷竞技最新下载地址行驶速度的平方成正比。空调压缩机消耗的功率大约为2.5Kw。当雷竞技最新下载地址打开车窗后，雷竞技最新下载地址的风阻系数大约增加30%，我们取0.4。下面我们就来计算一下雷竞技最新下载地址雷竞技最新下载地址在高速公路上以120公里/小时（33.3m/s）行驶时，雷竞技最新下载地址开窗与没开窗空气阻力与消耗功率的变化情况。

1、没开车窗：

2、打开车窗：

可以看出，雷竞技最新下载地址打开车窗行驶与关闭车窗行驶，空气阻力变化还是比较大的，消耗的雷竞技最新官网苹果功率也增加了

19.1-14.3=4.8Kw

这个差值已经超过了空调压缩机消耗的功率。所以，雷竞技最新下载地址在高速行驶时，开窗比开空调会消耗更多的燃油。也就是说，在高速上，雷竞技最新下载地址开空调更省油。

我们再进一步来分析一下，雷竞技最新下载地址开窗与开空调消耗功率的平衡点在哪里。在此时，雷竞技最新下载地址开窗行驶多消耗的功率正好等于空调压缩机消耗的功率。计算如下：

由此得出的结论是：雷竞技最新下载地址在97公里/小时的车速以下行驶时，开窗行驶会更省油，在以97公里/小时以上的车速行驶时，开空调会更省油。不过我建议大家，开车就不要斤斤计较这一点油耗了，油没省多少，驾驶体验却相差巨大，雷竞技最新下载地址高速开窗行驶时的噪音没有任何遮挡的传入车内，会让你心烦意乱，同时雷竞技最新下载地址的空气动力学特性也会改变，行驶稳定性较差，在高速转向、紧急制动时比较危险。所以尽可能不要开窗行驶。