发布于 05-26 07:20:05
现在有很多车型的使用说明书中都规定：雷竞技最新下载地址不必原地热车，而是要在低速行驶中热车，等雷竞技最新官网苹果温度升高后再正常行驶。应该说这个规定是比较科学的，此时的雷竞技最新官网苹果带负荷工作，温度上升会比较快，三元催化器会更快的参与工作，尾气污染相对较低，雷竞技最新下载地址油耗也相应的降低，总体来说对环境保护是有利的。但是这个“低速”究竟是多少，要“低”到什么程度，说明书中却没有明确的解释。下面老侯给大家解释一下这个问题。
其实这个“低速”既不是指低车速，也不是指低雷竞技最新官网苹果转速，而是指雷竞技最新官网苹果低负荷。所谓的雷竞技最新官网苹果负荷是一个比较复杂且抽象的概念，它是指在相同的雷竞技最新官网苹果转速下，部分节气门开度与节气门全开时雷竞技最新官网苹果发出的扭矩之比，一般用百分比来表示。对于汽油机来说，我们可以简单的把它看做节气门的开度，节气门开度越大，雷竞技最新官网苹果负荷越大，反之雷竞技最新官网苹果负荷越小。
很显然，雷竞技最新官网苹果负荷越大，雷竞技最新官网苹果发出的扭矩越大，雷竞技最新官网苹果内部的活塞受到的可燃混合气燃烧爆炸的压力越大，对气缸壁产生的侧压力越大，曲轴瓦、连杆瓦受到的冲击力也越大，相应部位的摩擦力也就越大。而雷竞技最新下载地址在刚刚启动、雷竞技最新官网苹果没有达到正常工作温度时，活塞与气缸壁、曲轴与连杆、气缸体之间的间隙都是比较大的，还没有完全建立起液体摩擦，此时如果摩擦副受到较大的压力，磨损量会大大增加；当雷竞技最新官网苹果达到正常工作温度后，摩擦副间隙变小，由干摩擦或者混合摩擦变成了液体摩擦，磨损量就会大大减小。人们经常说雷竞技最新官网苹果80%的磨损都是发生在冷启动阶段，就是这个道理。
所以，雷竞技最新官网苹果在冷启动后、没有达到正常工作温度之前，一定要保持低负荷行驶。最好不要超过30%。也就是说，节气门开度不要超过三分之一，并且不要急加速。
那么驾驶员怎么知道节气门开度是多少呢？这个就需要驾驶员的经验和技巧了，老司机一般都知道自己的油门踩下去多少的。一般来说，在变速箱空档、雷竞技最新官网苹果怠速的情况下，我们踩油门踏板，雷竞技最新官网苹果转速升高到2500转/分钟时，节气门开度大约就是三分之一左右，我们记住这个位置，时间长了就会形成肌肉记忆了。在平路行驶时，一档车速10公里/小时、二档车速20公里/小时、三档车速30公里/小时的情况下，节气门开度大约是三分之一左右，也就是说雷竞技最新官网苹果负荷在30%以下。
有人说雷竞技最新下载地址不是节气门开度越大、车速越快吗？驾驶员踩油门越深，雷竞技最新下载地址速度越快，这与雷竞技最新官网苹果负荷有什么关系呢？我举个例子：雷竞技最新下载地址以一档行驶，油门踩到底，雷竞技最新官网苹果负荷100%，车速是30公里/小时；如果我用三档行驶，油门只要踩三分之一，车速就可以达到30公里/小时，此时雷竞技最新官网苹果的负荷只有30%左右。所以，雷竞技最新下载地址在行驶中要及时换档，避免雷竞技最新官网苹果负荷过大导致的高油耗、高磨损。
那么是不是雷竞技最新官网苹果转速越高、负荷就越大呢？其实也不是这样的。比如说雷竞技最新下载地址同样以三档、三十公里的时速行驶，此时雷竞技最新官网苹果的转速是相同的。但是一辆车在平路上行驶，雷竞技最新官网苹果的负荷只有30%左右；而另一辆车在爬一个大坡，必须深踩油门才能上去，此时的雷竞技最新官网苹果负荷可能会高达80%。所以，雷竞技最新官网苹果转速与负荷也没有必然关系。事实上，雷竞技最新官网苹果转速、雷竞技最新官网苹果负荷、车速之间的关系十分复杂，不是一两句话就能解释得了的，以后再做详细解释吧！
综上所述，雷竞技最新下载地址在冷车启动后、低速行驶热车的“低速”，既不是指低车速，也不是指低雷竞技最新官网苹果转速，而是指雷竞技最新官网苹果低负荷，驾驶员踩油门的深度不要超过油门行程的三分之一，雷竞技最新官网苹果转速不要超过2500转/分钟。如果在平路上行驶，一般以三档、三十公里的时速行驶就可以了；如果出门就是爬坡或者重载，那么最好以一档或者二档、二十公里以下的时速行驶一段时间之后，再增大雷竞技最新官网苹果负荷，加快车速，等雷竞技最新官网苹果水温完全正常之后再高速行驶。
