发布于 05-25 13:58:37
对于如何判断电瓶是否亏电主要还是看启动车辆时起动机的运转状态，另外也可以辅助其它一些方式来确认，比如观察窗颜色或是电瓶检测仪、万用表等一些专用工具。另外电瓶外表有无严重变形，漏液等反应电瓶状态的现象也要注意。
首先，电瓶亏电一般不低于11伏基本不会影响车辆的正常启动，当然一些冬季启动困难的柴油车要除外。如果我们在启动车辆时感觉起动机的运转速度要比平时要慢一些，甚至是非常吃力，大概率是电瓶已经亏电了，此时如果有条件可以用电瓶检测仪或是万用表的电压档进行确认，连接好正负极表针后基本都能显示电瓶电压在12伏左右，不过这只是电瓶的虚电，这时需要启动车辆，此时再观察万用表的电压读数才是电瓶的真实工作电压。
其次，虽然现在很多免维护电瓶都有一个观察窗，可以按照当前显示的颜色来进行判断电瓶是否亏电，不过也有很多时候明明显示的是绿色正常，但是经过一番测量还是确认电瓶亏电了，确实这是因为这个观察窗只能反应电瓶里面其中一个隔断的情况，如果其它隔断出现问题它还是反应不出来的，所以之前说还是以启动车辆时起动机的运转状态或是万用表电压读数来进行确认最好。
希望我的回答能够帮助到你。
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