制动液，也就是我们常说的刹车油。其实制动液是有使用期限的，如果是没有开封的刹车油，保质期在3年左右，开封后的保质期在一年左右。过期的制动液，会渐渐产生乳化变质，在乳化过程中会产生一些气泡，而这些气泡集聚于管路中无法释放，就会形成气阻影响油液压力的正常传递，造成制动效能下降甚至失灵现象。还有，制动液有很强的吸水性，时间长了，制动液吸水后还会导致制动液沸点降低，导致制动器压力不足，影响制动效果。
虽然超过规定使用时间而仍然使用在的制动液，对日常的驾驶没有太大影响，也不会有异常感觉。但是，当车辆在下坡或激烈驾驶的时候，
制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。进而在刹车管路中产生气泡，严重的时候会影响刹车系统的工作。由制动液沸腾导致的
刹车失灵基本上都是突然出现的，没有什么征兆。可见，那些多年不换制动液车子还没出问题的车主简直是在玩命。
制动液是液压雷竞技最新下载地址制动系统中关键环节，关系车辆的行驶安全，所以凡是和刹车沾边的东西都应该谨慎对待。觉得制动液没有变黑，刹车不软就没有必要更换是错误的。
刹车失灵
制动液多久换一次？
定期更换制动液的原因就是上面所说的，防范于未然非常的重要，所以定期更换制动液是必须的，那么制动液多久换一次好呢？更换制动液要注意些什么呢？
1、通常车辆正常行驶4万公里或连续使用超过两年就应该更换制动液了；
2、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。
由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油指标下降，降低刹车的可靠性；www.qCwxjS.com
3、时刻注意制动时出现的各种异常现象，有异常要及时排除。
制动液在使用一定的时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况及时检查其质量性能，及时更换。普通工况下，制动液在使用两年或5万公里后就应更换。
制动液有几种？怎么选？
制动液有醇型制动液、
矿物油型制动液、
硅油型制动液及合成型制动液。
合成型制动液具备很多
优点。
较高的沸点，不易蒸发而产生气阻；
良好的低温流动性，不因低温而黏度增大、流动性变差、使制动发硬；
吸水性小，不影响沸点和低温流动性；
良好的化学稳定性，对金属有防腐、防锈作用，不易分解变质而产生沉淀物；
对橡胶件的腐蚀和溶胀性小，以保证密封件不会严重变形等等，被普遍使用。www.qCwxjS.com
车主在选用制动液时应注意三点。
首先，与主机厂推荐的制动液型号相
匹配；
二是尽量使用合成型制动液，优先选用高等级产品；
最后要注意使用专业设备进行更换。
制动液如机油一样，也有等级之分。目前常见的有DOT－3、DOT－4，后者比前者的综合性能更好。
高级雷竞技最新下载地址或高速雷竞技最新下载地址不能使用普通制动液———由精制蓖麻油和醇类混合而成的醇类制动液。
其主要优点是价格低且对橡胶无不良影响。但由于乙醇的沸点低于80℃，易于
蒸发，使液体很快浓缩，流动性变差，不得不缩短换油周期。
低沸点制动液会因频繁使用制动器使制动液温度升高，产生“气阻”，造成
制动系全部或局部失灵。
醇类制动液还具有易于吸水的性能，使用过程中吸入水分多时，就会因产生分层现象而对金属产生腐蚀作用。
因此高级雷竞技最新下载地址和高速
雷竞技最新下载地址以及高温季节或频繁使用制动的雷竞技最新下载地址，均不宜用普通制动液，而要选用合成制动液。
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合成制动液国内是用二乙二醇乙醚、三乙二醇乙醚、四乙二醇乙醚混合成基础液，再加入抗氧化剂、防锈剂、润滑剂、抗橡胶溶胀剂等调和而成。
发布于 05-03 16:08:03
