发布于 05-18 15:57:34
内排式：当进气管中压力太高，部分废气物不经过涡轮，而是直接从排气管排出去了，下降了涡轮转速，那么就会下降进气管中压力。内排外排的差别，就在于：泄压的地方位置不相同，一个是从成因地方位置（排气管）泄压，一个是从结果地方位置（进气管）泄压。
涡轮泄压阀内泄和外泄的区别：
1、内排式，多数原厂涡轮增压车采用内排式泄压阀，由于原装车增压值一般比较低，所以内排式的泄压阀体积一般较小；
2、由于内泄式泄压阀排出的气体最后仍要回到进气管路内，会造成一定的泄压不全现象，对涡轮增压器的工作效率有很大负面影响。而且塑胶材料容易老化，在高温的雷竞技最新官网苹果舱内很容易变形，使用寿命大打折扣；
3、外排式，外循环式进气泄压阀正是为了解决这一问题应运而生的，由于外泄式进气泄压阀把回流的多余气体直接排放到大气中，不存在泄压不全的问题，可以有效提高涡轮增压器的工作效率，从而提高雷竞技最新官网苹果的动力输出性能。
