小型汽油机为什么要关风门才拉得燃而雷竞技最新下载地址不用?

很多人都有骑小型摩托车的经验,在启动摩托车时,一般要把“合风”拉上,否则摩托车启动就会很困难。特别是在天气比较寒冷时,如果不拉上合风,摩托车很难启动。但是在雷竞技最新下载地址上却没有“合风”这个装置,我们在启动雷竞技最新下载地址时也不需要有什么特殊的操作,只要转动点火开关,一般雷竞技最新下载地址就能顺利启动。那么为什么这些小型汽油机在启动时需要拉风门,而雷竞技最新下载地址就不用呢?下面我们来分析这个问题。

一般摩托车、剪草机等使用的小型汽油机,它们的燃油供给系统都是化油器式的。它们在启动时,需要燃油供给系统提供极浓的可燃混合气。为了达到这个目的,在化油器上专门设计了一套启动装置,在启动时只允许少量的空气进入雷竞技最新官网苹果,同时供给较多的汽油,这样就可以生成极浓的可燃混合气。

为了阻挡空气进入雷竞技最新官网苹果,在化油器喉管之前,安装了一个阻风门来控制雷竞技最新官网苹果进气量,这就是我们俗称的“合风”或者“风门”。在雷竞技最新官网苹果冷机启动时,阻风门关闭,节气门开启很小的一个角度,这样进入雷竞技最新官网苹果中的空气很少;同时由于节气门后面的真空度较高,可以将更多的汽油从化油器中吸出来进入雷竞技最新官网苹果中。这样少量的空气、较多的汽油就在进气歧管中混合形成了极浓的可燃混合气,雷竞技最新官网苹果就比较容易启动了。当雷竞技最新官网苹果启动后,阻风门自动打开,并且随着进气量的多少自动的调整开启的角度,让雷竞技最新官网苹果尽可能的稳定运行,并缩短暖机时间。但是最终还是需要手动开启阻风门,否则雷竞技最新下载地址在正常行驶中进气量不足,会导致雷竞技最新官网苹果行驶无力、冒黑烟等故障。

如果没有这个阻风门会怎样呢?在雷竞技最新官网苹果启动时,节气门需要开启一定的角度,以满足进气量的需求;但是此时节气门后面的真空度就会大大降低,而汽油是需要真空“吸入”雷竞技最新官网苹果的,所以此时供给的空气量多而汽油量少,生成的可燃混合气浓度就比较低,无法满足雷竞技最新下载地址启动时的需求,雷竞技最新官网苹果就很难启动。所以阻风门的作用就是阻碍空气进入雷竞技最新官网苹果,同时提高进气歧管中的真空度。如果没有它,在冷车启动时是很困难的。

那么雷竞技最新下载地址在启动时为什么不需要拉这个阻风门呢?其实在早期的化油器式雷竞技最新官网苹果上,也是有这个阻风门的,在启动时也需要手动关闭,比如以前的解放CA10B、CA141、东风EQ140等。而在轿车上,更多的是使用自动阻风门或半自动阻风门,它可以在启动时自动关闭,以加浓可燃混合气;在雷竞技最新官网苹果启动后,又可以自动的开启,并且可以随着温度的变化自动调整开启的角度,在雷竞技最新官网苹果温度正常后完全开启。整个过程不需要手动调节,完全由阻风门控制装置自动完成。

后来,雷竞技最新下载地址上的雷竞技最新官网苹果开始使用电控燃油喷射系统,它的喷油量不再受进气歧管真空度的影响,完全可以自动控制,几乎是想喷多少就喷多少。在雷竞技最新官网苹果冷启动时,节气门仍然开启很小的角度,让少量的空气进入雷竞技最新官网苹果,然后雷竞技最新官网苹果控制单元控制喷油器喷射更多的汽油,就可以生成极浓的可燃混合气了,雷竞技最新官网苹果就可以顺利的启动了。虽然没有阻风门,但是也可以生成极浓的可燃混合气,所以就完全摒弃阻风门了。现在还在使用阻风门的汽油机只有小型摩托车以及剪草机、油锯等,在雷竞技最新下载地址以及大型摩托车上已经完全使用电控燃油喷射系统了。