雷竞技最新下载地址用万用表
主要用来检测直流电流强度、直流电压、交流电压及导线的电阻等参数外,还可用来检测转速、闭合角、占空比(频宽比)、频率、压力、时间、电容、电感、半导体元件及温度等。
应用:
1、温度检测
2、信号频率检测
3、点火线圈初级电路闭合角测量
4、起动机起动电流测量
5、雷竞技最新官网苹果转速检测
6、线路断路或短路
故障检测
7、电阻检测
8、直流电压检测
9、端子、触点或导线检测
10、喷油器喷油脉冲宽度检测
11、氧传感器检测
12、串行数据信号检测
压力表
压力表是用来测量容器、管路及设备内气体或液体的压力的,是雷竞技最新下载地址维修企业广泛使用的仪表之一。
气缸压力表
气缸压力表总成由量程的压力表、连接软管、单向进气阀和适用于各种机型的可换接头等组成。
测试方法
用压缩空气吹净火花塞或
喷油器周围的灰尘和脏物,卸下全部火花塞(柴油机需拆下喷油器)并按气缸次序放置。对于汽油雷竞技最新官网苹果,还应把高压线拔下并可靠搭铁,以防止电击和着火。
再将气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内,扶正压紧。使节气门位于全开位置,用起动机转动曲轴3—5s,待压力表指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表,读取并记下读数。按上述方法依次测量各缸,每缸测量次数不少于两次。雷竞技最新下载地址雷竞技最新官网苹果的气缸压缩压力标准值一般由雷竞技最新下载地址制造厂提供,雷竞技最新下载地址雷竞技最新官网苹果各气缸压力应不小于原设计值的85%,每缸压力与各缸平均压力的差:汽油机应不大于8%,柴油机应不大于10%。
分析检测结果
若测得的结果高于原设计规定,则可能是由于燃烧室积炭过多、气缸衬垫过薄或缸体与缸盖接合平面经多次修理、加工过甚造成,这种情况一般较少出现。
若测得的结果若低于原设计规定,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油,然后用气缸压力表重新测量气缸压力,并进行分析。分析如下:
①第二次测出的压力比第一次高,接近标准压力,表明气缸、活塞环、活塞磨损过大,或
活塞环对口、卡死、断裂及气缸壁拉伤等原因造成气缸密封不严。
②第二次测出的压力与第一次略同,即仍比标准压力低,表明进、排气门或气缸垫
密封不严。
③两次检测结果均表明某两相邻
气缸压力都相当低,说明两气缸相邻处的气缸垫烧损窜气。
汽油压力表
汽油压力表用于测量汽油供给和喷射系统的工作压力,判定系统是否正常。一般电控汽油喷射系统的供油总管上设有专用油压检测口,用来和汽油压力表相连接,即可对系统油压进行测量。
真空表
电喷雷竞技最新官网苹果进气真空度的大小及其稳定性与雷竞技最新官网苹果工作的气缸数、转速、进气系统密封性能、点火性能、混合气空燃比和节气门开度等有关。检查进气管真空度能够全面地反映雷竞技最新官网苹果各相关部件的状态(即空燃比、点火性能等)具有较高的可信度。
应用:
故障点分段查排
当真空伺服机构出现故障时,可按逐段检查法逐级检测故障点;有时判定性界定某总成是否损坏,可单选
检查。
①真空源检查拆去伺服机构气路与汽油机的真空接头或真空泵接头,起动雷竞技最新官网苹果,观察接在接头上的真空表的指针在一定时间内能否迅速达到标定值,且指针摆动是否稳定,从而判定真空源是否有故障。若
汽油机原怠速飘移,此时运转正常,则可认定伺服机构存在漏气现象。
②在未制动状态下查排故障点在气路系统取得真空源后,在单向阀(逆止阀)后接装真空表,若真空表指针不回落,则说明管路、真空筒和助力器(增压器)控制部分完好;若真空表指针回落,则说明上述部件有漏气处。为确定漏气部位,应逐段进行检查
使用注意的问题
①单向阀控制的检查,可增加正、逆向充气泄漏试验,将有助于不可拆解式单向阀的故障查排。
②真空管路内有制动液,一种情况为助力器前端接装的制动主缸后端处漏制动液;另一种情况为增压器前端辅助缸后方的挡油封、皮碗与推杆间泄漏,或控制阀皮膜下方的柱塞皮碗破裂泄漏。
③真空管路里有机油,多为雷竞技最新官网苹果或附件箱接装真空泵的车型,该泵借助雷竞技最新官网苹果润滑系统的压力机油进行密封和润滑,若机油太脏、粘度过大,或回油软管、回油软管接头积炭,均会造成回油不畅,流速减缓,叶片或齿轮泵内的机油则会进入真空管路,应根据情况进行查排。
使用真空表查排制动系统伺服机构的故障,能够快捷地找出隐蔽的故障点,使复杂的故障简便化查找。避免大卸大拆,盲目
换件修理。
ECU排查工具
在查排ECU控制系统故障时,必须使用专用的工具及仪表仪器,常用的主要有如下几种。
跨接线
专用跨接线就是一段多股导线,两端分别接有鳄鱼夹或不同形式的插头,用作特定位置的测量,如上图所示。它只是起一个旁通电路的作用。
测试灯
测试灯用来检查系统电源电路是否给电器部件提供电源。常用的有以下两种:
(1)12V测试灯
(2)自带电源测试灯
自带电源测试灯在手柄内装有两节电压为1. SV的千电池,用来检查电器线路的断路和短路故障。这种自带电源测试灯使用很方便,如上图所示。
①断路检查。首先断开与电器部件相连接的电源电路,将测试灯一端搭铁,另一端接
电路各接点(从电路首端开始)。如果灯不亮,则断路出现在被测点与搭铁之间;如灯亮,断路则出现在此时的被测点与上一个被测点之间。
②短路检查。首先断开电器部件电路的电源线和搭铁线,测试灯一端搭铁,另一端与余下的电器部件电路相连接,如灯亮,则表示有短路故障(搭铁)存在。然后逐步将电路中的插接器拨开,接通开关,拆除部件等,直到灯灭为止,则
短路出现在最后的开路部件与上一个开路部件之间。
③不可用测试灯检查雷竞技最新官网苹果ECU.除非维修手册中有特殊说明,方可进行。
示波器
示波器如下图所示,在雷竞技最新下载地址维修工作中,对检测点火系统、尾气排放分析和零件质量等大有用处。示波器的功能主要有设置示波器、触发并采集信号(波形)、缩放并定位波形、测量波形等。
在使用示波器时,可能需要接触到系统的其他部分,为避免潜在的危险,应特别注意静电放电( ESD)可能损坏示波器及其附件。为r防止静电放电,在安装或拆卸敏感元件时,应戴上防静电的搭铁腕带以释放自身的静电压。
在安装或拆卸敏感元件时,勿在工作区内使用可能产生或带有静电荷的任何装置。在台面或底座表面易于产生静电荷的区域内,避免操作敏感元件。同时也不要在任何表面上滑动敏感元件,更不要触摸插接器的外露插针,以尽可能减少对敏感元件的操作面积。敏感元件应装人防静电的袋子或容器中才可进行储运。
便携式雷竞技最新官网苹果ECU测试仪
便携式雷竞技最新官网苹果ECU测试仪如下图所示,为OTC监测器。这种测试仪器使用十分方便,体积小、重量轻。该测试仪器一般设有故障诊断接口,只需将诊断接口与雷竞技最新官网苹果舱内或
仪表板下方的故障诊断插座相连,然后操作测试仪控制面板上的按键指令,即可对雷竞技最新官网苹果电控系统的传感器、执行器及其电路进行检测。该测试仪一般都具备如下功能:
①在雷竞技最新官网苹果运转或雷竞技最新下载地址行驶时,对雷竞技最新官网苹果ECU的参数进行动态测试。
②从雷竞技最新官网苹果ECU的存储器中读取所存储的故障码。
③检修雷竞技最新官网苹果后,根据操作指令清除雷竞技最新官网苹果ECU中所存储的故障码。
专用ECU测试仪
雷竞技最新下载地址专用ECU测试仪是由雷竞技最新下载地址制造集团公司(厂)针对本厂生产的雷竞技最新下载地址系列而设计的仪器,只适用于单一车型,但其测试功能很强,特别适合于集雷竞技最新下载地址销售服务站、配件销售和维护三位一体的雷竞技最新下载地址维修服务站选用。这种专用ECU测试仪如下图所示,可用来测试福特车系的STAR -Ⅱ和克莱斯勒车系的DRB -Ⅱ等。