发布于 06-11 22:14:05
高速晚上行驶个人建议根据实际情况在远光及近光间切换。
1.前面车辆行驶较多，要切换近光灯。远光灯亮度高，照射前车会导致前车驾驶员判断路面情况。对他人及自己都会产生安全隐患。
图为：后视镜远光炫目
2.恶劣天气比如大雾、暴雨则不能开远光灯。主要是丁达尔效应影响。丁达尔效应其实就是说光束穿透障碍物的能力。远光灯其波长将短，穿透能力差，而空气中有很多浮沉微颗粒这些杂质会起阻挡作用，形成光束。这光束在雾气中会形成漫反射会在行驶前方发生就会产生白茫茫一片。而应该开启雾灯及近光危险警告灯。
图为：大雾中开远光灯效果图
3.前方无车时可以使用远光灯。高速速度快，远光灯能照射更远的地方，留给我们反映时间也比较多，方便安全驾驶。同时高速路上的路标都比较高，如果单开近光，等看到路标指示牌时，已经非常近了，也容易导致我们手忙脚乱出现问题。
图为：远光灯效果
如果车辆配置自动远近光控制，这时候就非常实用了。它的原理简单讲就是通过位于玻璃上的传感器感应前方灯光亮度，通过亮度的强弱自动调节远近灯光开启或关闭。
它实用方法就是先开启远光灯，在打开自动远近光控制开关就可以控制远近灯光了。
图为：自动大灯远近灯光调节开关
没有自动调节的，当我们的远光灯灯光照到前车的尾部时，要切换到近光灯。
另外进入隧道前一定要切换到近光灯，夜间超车最好先使用远近灯光交替切换告知前方车辆。
我相信很多人夜间一上高速立马开远光灯，所以当高速遇到后方车辆远光灯影响到自己时，可以在保证安全距离情况下，进行连续点刹。让后方车辆了解我们的意图。
2.安装防炫目后视镜。保证我们的车内视线不受影响。
3.实在不行，宁停三分不抢一秒，让其先超车行驶。
