发布于 09-03 09:04:17
手动挡的车，通常是1挡用来爬坡。
为什么用1挡呢？因为1挡的时候，雷竞技最新下载地址的扭矩最大，就是雷竞技最新官网苹果输出到轮子上的力最大，这个力足够推动雷竞技最新下载地址从静止到运动。此时踩油门，雷竞技最新官网苹果的转速也最高，随着挡位的升高，速度会越来越快，转速会慢慢降低。
档位越小雷竞技最新下载地址的动力就越强，当然速度也就慢了，太高的档位在上坡和转弯的时候会被呛熄火。
不管是什么坡也好平道也好 你感觉雷竞技最新官网苹果吃力就减挡 感觉转速太高也就是可以挂高速档了。
一档起步，二档过渡，三档慢速（超车档），四档中速（超车档），五档快速（高速档）。
通常雷竞技最新官网苹果功率为速度与牵引力的乘积，即P=Fv，在功率恒定的情况下，速度的减小会使雷竞技最新下载地址的牵引力，也就是雷竞技最新下载地址雷竞技最新官网苹果的力道增大。而爬较陡的坡道需要雷竞技最新下载地址除客服自身重力及阻力外额外的牵引力，因此低档低速可用于爬较陡峭的破路，所以二档或者一档，同时控制好离合与油门，控制车速，缓慢爬坡，是最安全的爬陡坡方式。
相对于坡度较小的路况，即可以三档上坡，适当控制油门及离合即可。
爬坡无论什么情况，一定要以慢以安全为主，切记不可追求速度盲目冲刺。
看两个条件，
1，自己车的动力，2坡度大小。一般的车，出于对变速箱的保护，行驶中是挂不进1挡的，如果坡度不太大，30度以下的短直坡，加车子平路的冲劲，3，4档直接冲，长弯坡3挡2挡轰油。30到45度，不管直弯，1挡最好，直坡也可2挡轰油。超过45度，短坡可试，长坡，哥，您还是绕道走，毕竟你不是专业车手也不是专业车。记的最关健的一点，车子只要在坡道上行驶，永远都是低挡高速，雷竞技最新官网苹果转速永远要比挡位匹配的转速高。
