我们在行车过程中难免会遇到使用一挡的时候，正常一挡的车速范围一般是在0--20km／h的时速。车辆在一挡行驶时主要是在雷竞技最新官网苹果高转速下输出的扭矩大。适用于车辆静态下起步，和车辆爬升陡坡以及低速跟车时使用。正常公路上的坡道是经过降坡处理后，一般来说使用到二挡已是算坡度大了。而使用一挡连续爬坡的情况，多在山区路段或是载货雷竞技最新下载地址较为多见。

一档连续爬坡‬要不要压离合器

车辆在一挡连续爬坡中，你可能会遇到两种情况下要踩离合器，一是在一挡行驶中车速连续攀升后，超出了一挡的时速范围，雷竞技最新官网苹果转速较高，踩油门已经是无法提升动力了，或是基本处空转状态下，需要换二挡适应当前车速和提升车速时踩离合换挡。二是在一挡行驶中遇到前方的车辆速度慢或其它原因，需要完全放松油门时，车辆时速迅速下降并有可能导致雷竞技最新官网苹果熄火，踩下离合器停车，或是短暂的滑行不需要停车而是抬离合加油行驶。

至于压着离合一挡连续爬坡，肯定是不需要这样做的。压着离合存在半联动，会使车辆在爬坡中损失一部分动力，从而造成燃油的浪费。另外，离合半联动上坡对离合器片的磨损非常严重，加油时最容易造成离合器片烧蚀，缩短其使用寿命。

在需要用一挡连续爬坡时，只要根据当前路况做好预判，利用加减油门的方式就能很好的控制住车速，而是不需要用压离合的方式控制车速。

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