我认为大部分情况下长途司机技术要比驾校教练好。但也不排除一些极端情况，比如教练是退休的老司机，而长途司机是新手。就说说我遇到的情况吧。

教练里也有高手

我觉得放在十年前，驾校教练很多都是经验丰富的老司机。起码在我们当地是这样的。

当时我报名的那个驾校里，教练都是五六十岁的老司机，我的教练以前是开长途客车的。因为驾校比较偏僻，没通公交。所以每天教练都开着车在公交站接学员去驾校，练完车教练再开车送我们去公交站。

每天坐教练的车，我发现他身上有着所有老司机的一些共同特点：车开得稳、懂得礼让、判断准确、操控精准。去驾校的路并不好走，属于老旧街道，路况很复杂。但是一路上人家很少刹车，一个油门就把车速控制得恰到好处。窄路会车时不争不抢，总是让着别人。

教练里也有新手

大概2015年前后，考驾照的人越来越多，驾校都爆满，教练不够了，于是当地驾校开始疯狂招收教练。这时候要求就不那么严格了，我初中同学就是这时候去当的教练。

而他的驾驶技术是真不好，我坐过他的车，一路上不敢多说话，换挡时油离配合总不到位，一遇到车多拥堵头上就冒汗，身体前倾、方向盘就像抱在怀里一样。我觉得我要是在旁边拍他一下能吓得他把方向盘给拔下来。

长途车对司机有硬性要求

教练只是教学员应试技巧，而且大都是口诀式的东西，教练给你口头转达一下，剩下的就靠自己边悟边练习。教练并不一定非要开车技术好。

而长途车可不是谁都能开的，长时间连续驾驶不仅对驾驶技术有要求，对司机的综合能力要求也很高。而且长期跑长途会积累下丰富的经验，使得驾驶技术进一步提升。

所以我认为跑长途的驾驶员技术普遍要好于驾照教练。