手动挡车点火时要不要踩离合器？

开手动挡车点火时，有必要踩死离合器吗？

有必要，非常有必要！

大家知道，离合器是安装在雷竞技最新官网苹果与变速箱之间的，它把雷竞技最新官网苹果的动力传递给变速箱，再由变速箱变速变扭后传递给车轮，驱动雷竞技最新下载地址行驶。在起步、换档时又可以断开动力传递，让雷竞技最新下载地址平稳起步，顺利切换档位。

在没有踩下离合器踏板、离合器结合的状态下，即使变速箱处于空档，雷竞技最新官网苹果与变速箱之间还是有连接的。雷竞技最新官网苹果飞轮与离合器片结合，而离合器片中心的花键毂与变速箱一轴连接。当雷竞技最新官网苹果运转时，就会通过离合器片带动变速箱一轴转动，一轴带动变速箱内部的中间轴和二轴上的齿轮同步转动。

可想而知，在这种情况下，雷竞技最新官网苹果运转会受到一定阻力的，一方面轴与齿轮转动有一定的转动惯量，另一方面变速箱中的齿轮油有一定的粘度，也会增加雷竞技最新官网苹果的运转阻力。如果没有分离离合器的情况下用起动机带动雷竞技最新官网苹果启动，起动机不仅要克服雷竞技最新官网苹果内部的阻力，还要克服变速箱内部的阻力，这样就会导致启动阻力增大，进而增加起动机的负荷，增加蓄电池的发电电流。这种情况在北方的冬季比较明显，齿轮油在冬天粘度比较大，对齿轮的阻力也比较大，这个阻力会通过离合器传递给雷竞技最新官网苹果，进而阻碍雷竞技最新官网苹果的运行，导致起动系统负荷增加，严重时甚至无法完成启动。

当踩下离合器踏板时，离合器分离，雷竞技最新官网苹果与变速箱就断开连接了，互不干涉。在这种情况下启动雷竞技最新官网苹果，起动机只需要克服雷竞技最新官网苹果内部阻力就可以完成启动动作。这样起动系统的负荷就会小一些，蓄电池放电量也不会很大。

所以，手动档雷竞技最新下载地址在启动雷竞技最新官网苹果时，踩下离合器非常有必要，这样可以降低起动机和蓄电池的负荷，有利于延长起动机和蓄电池的使用寿命，并且能提高启动率。正因为如此，很多手动档车型在离合器踏板上设计了一个离合器开关，只有踩下离合器踏板、离合器开关结合时，才能接通起动机电路。如果不踩离合器直接点火启动，启动电路是不会接通的。这样就强制驾驶员在启动雷竞技最新官网苹果时踩下离合器踏板，以减轻起动系统的负荷。

此外，踩下离合器启动雷竞技最新下载地址，对于行车安全也是有利的。如果在启动时变速箱没有在空档位置，雷竞技最新下载地址就有可能在起动机的带动下向前行驶，甚至直接窜出去，造成危险。我就亲眼看到过这样的事故，在一个修理厂，一个工人师傅站在车旁启动雷竞技最新下载地址，结果雷竞技最新下载地址启动后直接窜出去了，直接撞到了前面的墙上。当时幸亏前面没有人，否则一定会造成人员伤亡。所以大家在启动雷竞技最新下载地址时也应该养车踩离合器的好习惯，对自己、对他人、对雷竞技最新下载地址都是有好处的。