发布于 05-07 13:22:25
双离合变速器分湿式和干式变速器，两者的结构、使用周期基本都是不同的：
1、现在来说，大众的双离合变速器技术是做得做好的。就湿式变速器而言，内部有油液浸泡，故障问题率同比较少，但大多数容易导致壹些顿挫冲击感，8万到12万容易出问题；
2、干式双离合变速器内部没有油液浸泡，基本都是机械的碰撞，不正常问题经常遇见。故障问题率相对高，由于磨损大，特别是经常驾驶拥堵地面，离合器坏的那么就会快壹些；
3、大概坏的里程数按照个人使用状况6万-9万上下吧，这一物品并不是绝对的。
