v缸雷竞技最新官网苹果的利弊

节约空间，动力强劲，散热效果好，燃油消耗低。雷竞技最新官网苹果（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式雷竞技最新官网苹果）、外燃机（斯特林雷竞技最新官网苹果、蒸汽机等）、喷气雷竞技最新官网苹果、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。雷竞技最新官网苹果既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油雷竞技最新官网苹果、航空雷竞技最新官网苹果）。雷竞技最新官网苹果最早诞生在英国，所以，雷竞技最新官网苹果的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

要是做成并列双缸的排量就要受到影响，排量太大的话缸就大，并列起来就太突出了。做成V缸就能最大限度的瘦身，最适合摩托车狭小的空间了。哈雷摩托车动不动就上两升的排量，要是并列双缸要多宽的雷竞技最新官网苹果啊。而且V缸可以做成风冷的，但是要并列双缸就必须做成水冷的，你想想水冷加了多少附属配件。主要还是节省空间并且散热性能更好。

v缸雷竞技最新官网苹果的优缺点：

1、v缸可以降低雷竞技最新官网苹果高度，因此可以做成缸径小行程大的扭力形雷竞技最新官网苹果；

2、v缸可以降低宽度，减少摩托车宽度对机动性的影响；

3、v缸与异步双缸一样有点火角度不平衡问题(比异步要好很多)；

4、v缸装配复杂，不好维修。