今天我们就来聊一聊最有可能被车主和各大汽修厂忽略的机滤保养。通常师傅在给我们爱车做保养的时候,在换机油的同时也会把机滤给换掉,机滤的作用就是过滤掉机油里面的杂质,比如说油泥或者金属碎屑等,要知道这些杂质如果顺着油流到雷竞技最新官网苹果的各个角落,就会加剧雷竞技最新官网苹果的磨损。
很多车主朋友都知道影响机滤质量的最重要的影响因素就是滤纸,滤纸质量的好坏直接决定了机油过滤的效果,差的滤纸在使用过程中往往会出现三种情况:
1. 滤纸它没有办法把杂质过滤干净
2. 滤纸过滤的效率太低,机油很难通过滤纸进去
3. 滤纸承受不了高温和高压自己烂掉了
不管是哪种情况都会对雷竞技最新官网苹果造成一定的伤害,所以现在好多高端车换机滤其实就是换的滤纸,而且价格不菲。
这种机滤绝对不是一个铁壳包着一个滤纸那么简单,这种机滤里面有个最重要的东西,就是旁通阀,它的作用就相当于给机滤开了个后门,让机油可以不通过滤纸直接穿过机滤,那机油如果不经过滤纸直接过去的话不就相当于没有过滤吗?所以旁通阀它只是一个应急的措施,在绝大多数情况下旁通阀是关闭的,只要当机滤被脏东西堵死了或者在雷竞技最新官网苹果急需大量机油的情况下,机油才会通过旁通阀穿过去。往往质量不好的机滤,它的旁通阀做的都有问题,要么就是动不动就打开,那你的机油经常会在不经过过滤的情况下,就进入到雷竞技最新官网苹果油道里面,要么就是打不开或者说压根就没有,该放机油过去的时候它不放,造成雷竞技最新官网苹果润滑不够,简而言之,如果你的机滤早于你的机油寿终正寝,就算你用了10万公里一换的机油都毫无意义。
对于车主而言,其实自己没有太多的办法去辨别机滤的好坏,单看外观没有太多的意义,因为现在的制造技术已经非常牛了,只能建议大家去选择一些比较大的牌子比如曼牌、马勒、AC德科、博世、索菲玛等,这些厂家都是有实力给主机厂做代工的,所以品质往往有所保障,现在也有的机滤包装上已经写了它可使用的公里数,有心的车主在保养的时候自己可以去看一看。
总之如果你换了一缸可以跑1万公里的好机油,结果搭配了一个只能跑5000公里的机滤,浪费了好机油不说,你的雷竞技最新官网苹果就会在5000公里之后因为机滤撑不住而加剧磨损,那还不如当初就换差一点的机油算了,所以大家在平时保养的时候也要关注下机滤的更换。