吃多少饭干多少活,或者干多少活吃多少饭。能并不会白白的来,也不会凭空消失。同排量的雷竞技最新官网苹果涡轮增压雷竞技最新官网苹果功率更大,因此需要消耗掉更多的燃油。同功率的自吸与涡轮增压雷竞技最新官网苹果行对比,涡轮增压雷竞技最新官网苹果因为占据了小排量的优势油耗自然会低一些。
这就像不同排量的雷竞技最新官网苹果之间油耗也不同一样。大家都知道大排量雷竞技最新官网苹果油耗必然会高一些,对比之下小排量雷竞技最新官网苹果油耗会低一些。大排量雷竞技最新官网苹果功率高,动力足,开起来也更爽。因此有些驾驶员沉醉在推背感之中,深踩油门的几率更多一些,这样又加重了油耗。小排量雷竞技最新官网苹果动力相对弱一些,驾驶员也就懒得踩油门因此油耗相对低一些。当然小排量雷竞技最新官网苹果油耗低并不是因为驾驶员驾驶习惯造成的,而是较低的功率造成的,高功率需要消耗更多的燃油,小功率雷竞技最新官网苹果无法消耗更多限额燃油、因此油耗也会相对低一些。
明白了这些以后,就理解了涡轮增压雷竞技最新官网苹果不省油的原因。不省油是因为涡轮增压雷竞技最新官网苹果输出功率更大,同样的2.0雷竞技最新官网苹果,涡轮增压2.0雷竞技最新官网苹果最大功率为162kw,最大扭矩350Nm。而2.0L自吸雷竞技最新官网苹果最大功率只有126kw,最大扭矩209Nm。220匹的雷竞技最新官网苹果动力要比170匹的雷竞技最新官网苹果高出50马力,扭矩增加140Nm,动力表现自然强很多。动力增加那么多,油耗能不增加吗?
涡轮雷竞技最新官网苹果是怎么提升动力的?很简单通过压缩空气体积,提高进气歧管压力做到的。
涡轮增压器相当于一个气泵,叶片在高速旋转的情况下空气被叶轮压到燃烧室内。空气被压缩以后体积密度增加,同样的容积可以容纳更多的空气。进气量增加后,混合气浓度就会降低,空燃比也会降低。这时候ECU可以加大喷油脉宽,延长喷油时间,使空燃比保持在14.7:1之间。喷油时间延长后燃烧室内混合气浓度也就足够高了,爆发的时候才能释放出更多的能量。可以看出来同排量雷竞技最新官网苹果涡轮增压器雷竞技最新官网苹果机油耗高,是因为其功率更大原因导致的。
涡轮增压雷竞技最新官网苹果为了降低爆震而降低了压缩比,同时还要调整点火时间。这样一来会导致雷竞技最新官网苹果效率降低,燃烧效率降低油耗自然也会增加。