怎么评价全新Panamera?

100万买一台豪华D级车,要么就是走极致的奢华路线,比如奔驰的S,要么选宝马7系。中期改款之后,外观更加运动,前脸的双肾格栅尺寸更大,排气声浪也更加运动化,算是个介于豪华和运动之间的选择。但如果你觉得7级在运动方面演绎的还不够极致,保时捷带来了新的选择,刚刚发布的中期改款panamera也许是你的菜。

既然是中期改款,那么外观上的变化也不会太大。新的panamera外观设计比较符合车迷们的先前猜想,前脸主要变化在于保险杠上的进气格栅。整体造型相比较老款更加方正,线条更加凌厉。双LED的日间行车灯也是保时捷turbo车型的标准配置,左右两颗硕大的夜视系统热成像探头瞄准前方,气势不凡。

在动力上,保时捷目前只发布了旗舰车型turbo s的动力数据。4.0T V8引擎输出630匹马力,最大扭矩820Nm, 百公里加速3.1秒,极速315 km/h。如果它只是一部跑车,或许我们并不会因为这样的数据对它刮目相看,但是要知道panamera是一部四门轿车。问题在于,谁让它还是一辆保时捷呢?

买turbo s的车迷毕竟还是少数,200多万的价格已经可以考虑再高一个档次的车型了。所以panamera上最走量的还是搭载2.9T V6雷竞技最新官网苹果的S或者4S车型,比如Panamera 4S E-Hybrid Executive和 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo,后者在我眼中是比奥迪RS6更美的旅行版本。

2.9T V6引擎搭配电动机,引擎输出440匹,电机136匹,总输出560马力,极速298km/h,百公里加速时间仅为3.7S,这个成绩也要快过市面上很多运动性能车了。由此可见,对于保时捷来说,不管是四个门还是两个门,快是深深地融入到这个品牌基因里去的。

内饰上还是一味的“奢“,如果你毫不吝啬的在保时捷的配置器上点点画画,相信豪华这个词,保时捷也会给你所有想要的。

除去机械式指针的转速表,其他所有的信息都是数字化展现。在保时捷新一代的产品线上,这个设计已经被固定下来了,包括最新款的911。保时捷中央显示操作系统的显示效果在雷竞技最新下载地址领域也是独树一帜,操作逻辑清楚,显示界面清晰,画面精美,毕竟它是保时捷。

大面积的黑色钢琴烤漆如果你不喜欢那也没关系,什么碳纤维,木纹,铝合金,只要钱包鼓鼓的,统统都可以往上搬。PDK变速箱一如既往的快,电子换挡杆操作起来也十分顺手,配合三万就可以选装的起步控制系统(俗称弹射模式),它的百公里加速时间还可以再进一步缩短,想想就刺激。

对了,当时速超过了120km/h,它的三段式尾翼会自动伸出来并展开,是逼格和空气动力学的完美结合,只是这种快感只能在赛道上偶尔体验一下。