科二难还是科三难考？

刚考完科目二，想问一下大神们，到底科二难还是科三难？恭喜你！你考科目三已经基本上没有态大的心里压力，和基本上能够顺利完成科目三的考试了。

科目二：

对于小型车来说，主要内容有：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(也被称为S弯)。这些内容在学习中教练都会让你调整好坐姿，然后告诉需要打方向时的一些点位、车辆后视镜离边线的距离或某些线与后视镜下方平齐、车辆前方与停车线的位置等要领。只要记住一些点、线与车辆不同的位置的配合，以及车辆行驶速度(一般是一挡，S弯二挡)适时的根据需要打方向就可以了。

通过以上的学习，我们也就有了对车辆的功能件操纵，掌握了一些车辆的基本驾驶操作的要领，和对车辆行驶中的控制能力。通过场地训练使我们提高了车辆行驶中的位置空间和运行轨迹，能够准确的根据车速、路线，将车辆行驶或是停放到指定的位置和地点。值得注意的是车辆的后轮转弯半径要比前轮小，在我平时倒车入库时只要车尾进去了，整个车也能进去。而车头先进去，车身就不一定能跟着进入车位。

科目二在大部分的考生来说难度系数比科目三要稍微大一点，也被称为是一次小路考。所以对于科目二考试通过后，就有了科目三的考试基础了，考试也就难不倒你了。

科目三：

科目三是在科目二考试通过后进行的科目，车辆驾驶综合操纵性较强，如直线、掉头、转弯等各种路况下的车辆灯光使用。车辆行驶路段有，直线行驶(包括直线通过路口)、变更车道和靠边停车、路口的左右转弯、通过人行通道、通过学校路段等。科目三考验着学员对车辆功能件的了解和使用操作技能。又因为车辆考试中有不同的路段综合性强，所以也考验着学员的心里素质和安全文明驾驶。

科目三考试应该注意，无论是在车辆起步、停车、变道、路口左(右)转向、超车等，只要需要用到转向灯的地方，都要使转向灯大于3秒以上。在通过人行通道和学习路段区域时，应该提前减速，或者是制动将车速控制在30km／h，注意避让周围的人员。通过公交车站，特别是有公交车停靠上下人时，应该降低车速(30km／h以内)，防止有人员突然从公交车前面窜出来(俗称的鬼探头)。在车速上，应该控制匀速行驶，车速慢不一定好控制车辆保证直线行驶，起步阶段修正车辆直线行驶幅度不要太大，方向盘控制在5度左右为好，起步之后在慢慢修正或是回正方向，保证车辆直线行驶。加减档都要符合各挡位区间，不要形成拖挡现象，从五挡依次降挡时，五挡车速应该在40km／h依次降挡。

从科目三考试的综合性来说，科目三的复杂性难于科目二，科目三反应了学员对车辆的操控和控制能力、对周围环境及路况的提前预判能力以及应变处理能力和安全文明驾驶等。

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