一辆车来到维修厂,车主反映车辆打开暖风后从空调出风口能闻到防冻液的味道,且暖风效果不佳。通过交流得知,在上个冬天即将结束时,车辆就曾因暖风不热而更换了暖风水箱。维修人员查看防冻液罐,确认液位略低于标准水平。检查车内前排的地毯,发现油门踏板附近有水迹。经进一步拆检,看到暖风水箱与防冻液管路的连接处存在泄漏迹象。拆下暖风水箱,从外观看做工粗糙,从防冻液泄漏痕迹推测是水箱散热管泄漏。更换正品暖风水箱,故障排除。
显然,该车的故障源自使用了伪劣部件。具体是暖风水箱的哪些缺陷容易引起防冻液泄漏缺少?可能引发暖风系统出现防冻液泄漏的原因还有什么?这份推送会为大家进行讲解。
1.暖风水箱品质差
在网上搜索一款热门车型的暖风水箱,可以看到形形色色的替换产品,且价格差距很大,这当中显然存在伪劣配件。有些暖风水箱售价便宜,其生产成本更是低廉,很多此类产品都是只能大概仿造一个外形,而细节部分往往都被忽略了,这当中最关键的就是水箱与管路的接口。伪劣暖风水箱进出水口的尺寸可能存在偏差,造成其与水管的配合不够紧密。当防冻液开始循环时,连接处就容易出现泄漏。
此外,进出水管口与水箱本体之间通过焊接固定。生产伪劣暖风水箱的小工厂,在焊接工艺、质量监管和成品检验等环节很可能存在缺失。焊接施工质量差以及质检的疏漏,都很可能引发副厂暖风水箱在焊缝处出现泄漏。
2.乱用冷却液
为了防止冷却液在冬天结冰,冷却液中添加了可降低凝固点同时提高沸点的乙二醇,也就形成了我们俗称的防冻液。但乙二醇成分容易引发金属生锈和腐蚀,所以防冻液中都含有可以阻止氧化的添加剂。如果车辆使用了劣质防冻液,或是在防冻液减少后直接加水,冷却系统管路和水箱就都可能因添加剂被稀释而遭到乙二醇腐蚀。当腐蚀累积到一定程度,暖风管路或暖风水箱就会发生泄漏。
3.安装不标准
更换暖风水箱,即便使用的是正品部件,也有可能因施工不严谨而发生泄漏。首先,更换暖风水箱时需要将管路接口处残留的凝固防冻液清理干净,以免造成新水箱与管路的连接不紧密而出现泄漏。此外,更换暖风相关部件的同时,必须将相关连接处的密封圈一并更换,以确保密封效果。
为了保证冷却系统免于被腐蚀,请严格按照相关技术规定更换防冻液,以及不要随意添加清水或没有品质保障的防冻液。此外,在更换暖风水箱时,须选择正品零部件,同时严格按照技术标准进行施工。