在国内,大众有分为南北大众也就是南方的上汽大众和北方的一汽大众,关于他们两家企业的区别和好坏,在网上也是众说纷纭。作为大众的前员工,今天就来聊聊南北大众的区别。
从企业的性质上来看其实两家并没有什么实质性的区别,都是我们占有50%甚至更多的股权,剩下的股权由外资或者其他企业占有,属于标标准准的合资企业。但是从实际运行情况来看,区别还是比较明显的。
首先一汽大众的车型更加的德系,也就是人们常说的血统更纯正,上汽大众的车型则改动较大。乍一听一汽本该更有优势,可是实际情况却是在销量上,一直都是上汽大众处于绝对优势。当然这个标准都是要排除他们两家的另一个品牌的销量,也就是一汽的奥迪和上汽的斯柯达,我们只单纯地分析大众的车型销量。
为什么血统更纯正的一汽大众反而销量落后呢?说到底在掏腰包充值的情况下,什么情怀血统都是扯淡,买一个看上去更好的才是王道。这时候上汽的优势就体现了,首先雷竞技最新下载地址最基础的三大件两家企业都是共用的德国技术,两家势均力敌,其次外观造型上都是大众家族化设计的套娃造型,也没什么好说的。
但在内饰空间上,两家车企的区别真正开始体现。一汽大众基本上是完全照搬德国本土车型,基本上不做改动直接在国内生产,你买一汽大众的车型基本上就相当于买了进口的同款车型。但是由于国内外的国情完全不同,大家对于雷竞技最新下载地址的需求也完全不一样。我们更需要大空间和实用性,而原版的德系车更注重车辆本身的设计,实用性明显处于劣势。上汽大众则走了另一条道路,在采用德系优势技术的和设计的情况下,优化我们对于空间和实用性的需求,并且价格上还能做到更便宜,在售价和实用性方面更胜一筹,老百姓自然会更多的愿意买上汽的车型,销量自然差不了。
我在大众任职的五年里,有关于一汽和上汽的花边新闻听到了不少。由此在和供应商聊天中得知了一个比较出乎意料的信息。这个供应商同时为一汽和上汽供应产品,当时问题是:你觉得哪家对于产品的要求更严格?答案居然是:上汽的要求更加严格一点,并且优化次数多!当时我一度认为可能是因为我本身就是上汽的,有奉承的嫌疑,不过现在想想,这可能也是上汽销量更好的原因之一。
不过近几年一汽大众也意识到了自身的问题,在空间和实用性上也逐步进行优化升级,加之前两天帕萨特的碰撞问题,销量上已经超越了上汽大众。那他们之间真的有好坏之分吗?我觉得并没有,技术和质量方面两家都是半斤八两,再加上现在一汽大众也更加注重国内消费者的需求,使得两家唯一的区别也在消失。
那买车到底是买一汽大众还是买上汽大众?其实真的无所谓,还是看你的钱包厚度以及自身的需求,谁更适合你你就去买哪家的车型。而且说到底,这个价位减点预算看看国产车不香吗?这几年大众的产品在我眼里,真的毫无竞争力可言。