一辆车在空旷的郊外道路行驶,在一处路口等红灯时,听到来自雷竞技最新官网苹果舱的“咕噜”声,像是水沸腾的声音。随即找地方停车,打开雷竞技最新官网苹果舱盖,从冷却液膨胀罐看到,内部的冷却液确实处于沸腾翻滚的状态,但是仪表并未提示水温高。
这个问题最终的解决方法非常简单,只是换了一个冷却液膨胀罐盖,并适量补充了冷却液。究竟这个故障现象是如何产生的?本文会为您做简单解答。
1.冷却液膨胀罐的作用
冷却液膨胀罐的职责,就是控制冷却系统压力,避免压力过高。雷竞技最新官网苹果冷却液温度升高,体积膨胀,当冷却液膨胀到一定程度,位于冷却液膨胀罐盖内的压力调节阀就会打开,让部分冷却液流出冷却系统,以此达到泄压的目的。老式冷却系统水箱上的金属盖内也具有调压阀,工作原理相同。这个阀门必须能根据系统压力进行开闭,否则可能引发冷却系统故障。
2.调压阀常开,导致冷却液沸腾
冷却液的沸点约为108℃,这项数据的设定一方面与冷却液配方有关,另一方面也要结合冷却系统内的压力。实验证明,液体的沸点与其所处环境的压力有关,压力越高沸点越高。而本文的故障车,由于冷却液膨胀罐盖内的泄压阀处于常开状态,导致冷却系统内的压力低于标定数据,降低了冷却液的沸点。这便是故障车水温表未提示高温,而冷却液却已经沸腾的原因。
3.冷却液调压阀故障的其他表现
调压阀的故障形式,主要是常闭和常开两种。当阀门常开,除了可能引发冷却液沸腾,还会从外界吸入空气。停车后,高温的冷却液逐渐降温,体积收缩,出现负压。如果调压阀处于常开状态,就会使空气被吸入冷却管路,形成气阻。空气还会占据很多空间,使冷却液液面升高,严重时会从调压管路溢出。
而如果阀门常闭无法打开,则冷却系统内的压力会逐渐增加,体积膨胀的冷却液无处可去。此时不仅容易引发雷竞技最新官网苹果水温高,部分管路接口还可能因为难以承受压力而破裂或泄漏。
日常用车时,请定期检查冷却系统压力,操作时必须谨慎,以免被烫伤。倘若发现调压异常,应检查膨胀罐的调压盖,必要时更换。马勒提供原厂品质提供的冷却液膨胀罐,可以确保冷却系统内部压力稳定。