库存车对于国内现车而言一般是指从生产下线之日算起,过去了3个月以上没有销售出去的车。如果是海外进口的车辆,因为订车过关等大量时间的耗费,这个时间可以延长至4-6个月甚至更长一些。库存车这个名词听起来自带“滞销”“劣质”等属性,大家也时常看到一些媒体的文章,告诉大家库存车的危害,但实际上它的危害并没有那么多,如果在知道是库存车的情况下购买,很多时候不失为最佳性价比之选。
为什么会存在库存车?
无论是4s店还是厂家,流水作业和批量运输的模式下,除非爆款车型的初期因为产能不足,否则库存车都是长期存在的,只是数量多少的问题。这里首先要纠正很多小伙伴的一个误区:库存车一定是销量不好的车。即使是销量最好的爆款车,一般也只会在制造初期出现产能不足的情况。当下的雷竞技最新下载地址制造产能早已超出了大家的想象,在销量好的情况下,工厂里永远都是人歇机器不歇,所以产能无需担心。
这里肯定有人会不解,为什么雷竞技最新下载地址厂家不按照当下的销量制造车辆,如果销量增加,让客户预订后再制造。这里就要涉及一个消费心理学的问题,买车在很多时候是一个冲动消费,没有现车的话,客户很可能就会转投别的车型怀抱,毕竟一辆车的死忠粉并不多。当然现实中也有过一些强势的车型,比如当年第一代途观,那会我还在上汽大众,纷至沓来的订单下那个年代下产能确实跟不上。客户预定后不仅要等,还要加价等,甚至加价等半年一年,即使这样,第一代途观的销量还是好到让所有车企眼红。
不过在今天的雷竞技最新下载地址市场,各种车型百花齐放,第一代途观的现象级热销再难复制。所以库存车是一个怎么也绕不过的存在。
库存车销路最常见的三种途径
库存车最后都卖给谁了呢?毫无疑问还是被准客户买走了。当雷竞技最新下载地址成为库存车之后,一般4s店都会先在店内进行销售。当某个客户对于当下的优惠不满意,4S店往往会告知客户当下有价格更优惠的库存车可以选择。当然如果库存车的量太大,零售客户很难短时间消化完。4s店和雷竞技最新下载地址厂家之间会达成另一种合作模式:员工折扣买车。一般而言这种模式下,4S店也不会亏,最多少赚一点。但如果出现员工折扣买车的价格比4s店拿车价格还低的情况,厂家一般会进行现金补贴或者政策补贴,比如员工折扣购车也算作4s店销售业绩等等,达到一定数量后返给4s店销售奖励。总之,即使是便宜卖的库存车,4s店大概率也不会亏。
当然如果库存的时间太久,比如一年以上或者换代车型上市,放在店里继续零售就很难再销售出去。这时候就出现了另外两种销售方式:1.4S店直接上牌作为官方2手车销售。2.批发给2手车商作为2手准新车销售。我们在很多2手车交易网站看到的显示0公里的2手车往往就是这么来的。当然,现在某些造车新势力新车也玩这种套路以拿到更好看的销量成绩,具体哪些品牌我不赘述,大家感兴趣自己去网上了解。
买库存车时要注意什么?
尽管雷竞技最新下载地址各部分零件都会随着时间而慢慢老化,但是除了轮胎,电瓶,机油机滤等受到的影响比较大,其他零部件几个月的时间不太会有什么问题。所以只要价格合适,一年以内的库存车没有什么不能买。当然买车时,可以要求4s店更换4条轮胎,机油机滤和电瓶。如果露天停放检查一下雷竞技最新下载地址漆面有没有剐蹭就行了。如果有剐蹭一般再折换成价格优惠就行,毕竟抛个光才多少钱。总而言之一句话,只要价格到位,库存车真的香。
当然这都是建立在4S店事先告知车主这是库存车的情况下,如果没有告知,车主在购车时可以检查车辆铭牌和雷竞技最新下载地址轮胎上的制造日期,多一个心眼。