在2006年,大众推出了EA888雷竞技最新官网苹果,也叫作“发发发”雷竞技最新官网苹果。在国内其最早配备于迈腾雷竞技最新下载地址。最早,EA888雷竞技最新官网苹果是由奥迪牵头研制的,是出于取缔EA113雷竞技最新官网苹果。第一代和第二代EA888有设计通病,除了以前说过的链条张紧器设计缺陷影响到正时链条跳齿,今天带小伙伴们科普一下:油气分离器故障问题、烧雷竞技最新官网苹果油、积碳严重。
EA888为何烧雷竞技最新官网苹果油:
1、雷竞技最新官网苹果油从活塞环窜入燃烧室,原因:活塞环损坏或缸套磨损影响到缝隙变大;
2、雷竞技最新官网苹果油从气门窜入燃烧室,原因:气门油封损坏,不可以密闭;
3、雷竞技最新官网苹果油通过曲轴箱强制通风系统进到进气管,原因:原厂油气分离器太烂,无法良好分离油气。
EA888新车或行程数不高就开始烧雷竞技最新官网苹果油,上面第1、2种状况可以排除。做过积碳清洗的车友会发觉,全部的雷竞技最新下载地址,不但仅是气缸燃烧室有积碳,进气门,甚至进气管和节气门也可能会有油性积碳。
这是为什么呢?首要任务是,雷竞技最新官网苹果油不会从燃烧室一路窜到节气门,那难度堪比二万五千里长征了。也别说空气中原车油状物。雷竞技最新下载地址进气好歹有个空滤挡着,你只有鼻毛帮你挡点尘土,空气中那么多油,你的肺也必须一千0公里做次积碳清洗了。
只有一个可能,上面第3种状况,原厂油气分离器出了问题!
雷竞技最新下载地址驾驶流程中,曲轴箱里面高温高压,充斥着大剂量雷竞技最新官网苹果油和雷竞技最新官网苹果油蒸汽。强制通风系统在保障内外压强差不把雷竞技最新官网苹果崩炸的于此同时会把大剂量雷竞技最新官网苹果油蒸汽一并带出。这些雷竞技最新官网苹果油蒸汽会通过原厂油气分离器分离后流回油底壳。还剩的气体引入进气歧管,跟着新鲜空气一块参与燃烧。
当原厂分离器损坏一点,大剂量的雷竞技最新官网苹果油蒸汽就随着还剩一块到了进气歧管,然后才烧雷竞技最新官网苹果油,积碳啥的就基本都来了。你的雷竞技最新官网苹果油就是这么被曲轴箱通风无情喷到了进气歧管,在被火花塞无情的点燃,变成了杠杠的蓝烟和积碳。
对EA888而言,倘若是油气分离器损坏导致的烧雷竞技最新官网苹果油,非常好解决,更换改进型油气分离器就可以了。不过,倘若烧雷竞技最新官网苹果油晚期,很可能积碳影响到拉缸,那么就麻烦了,得拆了雷竞技最新官网苹果大修。(油气分离器,也称作 PVC 阀,有些老师傅叫废气物阀,我觉得是不准确的)