发布于 01-02 10:38:23
之所以说柴油车要加尿素，最关健的就是因为柴油车并没有安装三元催化器进行尾气净化，并不是不能安装而是因为安装之后，对于柴油机来说还是一种负担。为什么会这样说呢：
因为柴油车中所排出来的尾气含有大量的氧气，这一点是比汽油又多，而三元催化器的作用就是还原作用，这个时候在氧气非常多的情况下，那自然三元催化器就起不到任何的作用，所以就只能放弃。
这个时候就出现尿素与柴油一起使用的情况了，这也是通过公式计算出来的，因为氮氧化物再遇到尿素时就会产生分应，同时可以分解出氮气，水，二氧化碳，一氧化碳，那就达到了标准。
这里有一点需要给大家介绍一下，尿素并不是直接加到柴油里面的，他是通过油箱旁边的一个电子系统来进行控制，当你车辆发动的时候，他就会通过一个尿素泵的喷嘴把尿素喷入到排气管去，在排气管中进行化学反应，并以此来达到分解。
使用多少的尿素，以及如何合理的分配，就是靠这个电子系统来计算，因为他会根据雷竞技最新官网苹果的转速以及喷油量计算出所需要的尿素。
当然这个过程不可能会需要大量的尿素，只是需要一点点就可以了，否则带多了也会给车辆增加麻烦，就类似我们的机油一样。一般与燃油的比例大概是3-5%左右。
所以这就是为什么柴油车需要加尿素的原因了，其主要的目的还是为了分解柴油车所排放出来的污染物。
所有的柴油车都必须加尿素吗
看到上面的分析之后，大家就会有一个疑问，所有的柴油车都需要加尿素吗，现实是并不需要，有些车上尾气排放系统是经过其他的特殊处理后，不需要加尿素，这种情况只存在部分车辆。
因为整个尿素系统所占用的空间是非常大的，而一辆车整体来说是相对比较少了，为了节约空间有些柴油车自然就不用加尿素了。
一般尿素的车都是商用的货车使用，或者说那种大型的货车，国外很多是用的这种，但家用车一般都不会使用，他们使用的是废气再循环系统，这套系统同样可以降低柴油的难以分解的化合物。
如果不用尿素可不可以驾驶
那这个时候大家又会有一个疑问了，如果我是有尿素系统的，不加尿素可不可以行驶，准确的来说是可以行驶的，因为他不会影响你的动力系统，只不过相关管理部分允不允许你上路，就是另外一回事了。
再一个就是有人说如果不使用尿素，那么动力明显感到不足，这一点不知道是不是这样的一个情况。所以正常来说你是有尿素系统的，那是好是使用尿素，这样不仅可以保护环境，也可以增加你的动力。
一个是尿素，一个是柴油，粗一个这两个怎么可能会混在一起用，实则这背后的原因是为了解决环境污染的问题，让我们不得不崇拜科学家和设计师的聪明。
