保时捷911为啥用麦弗逊 为啥911是麦弗逊悬挂

保时捷911的前悬架并非普通的麦弗逊悬架，这类型悬架是源于麦弗逊悬架改善而来的双球节悬架，双球节悬架是把麦弗逊悬架的L型调节臂改变成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以很大程度提升转向精准性，还可以很大程度提升雷竞技最新下载地址的操控性能。

雷竞技最新下载地址的悬架是用来连接车轮与车身的，悬架会同时影响雷竞技最新下载地址的操控性能和舒适度的。

倘若想要一个好的底盘，不但要使用好的悬架构造，还是要使用好的材料制造悬架，而且要有优秀的工程师来调校悬架。

911的后悬架使用了多连杆独立悬架，这类型悬架也同样是一种构造比较复杂的独立悬架，这类型悬架是把双叉臂悬架的两个叉臂改变成了独立的连杆。

双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑止车身的侧倾力度，还可以抑止制动点头表现。

多连杆悬架可以很大程度提升车轮的贴地性能，这样的话就能提高车路的抓地力，抓地力提高了，雷竞技最新下载地址的操控性能也就会提高。

多连杆悬架的费用是相对高的，而且占用的空间也同样是比很大的。