A柱盲区引发30%的车祸,雷竞技最新下载地址盲区怎么解决?

“世界上最远的距离不是生与死,而是我站在你面前,你却看不到我。”雷竞技最新下载地址的盲区有很多,其中最容易让人忽略的便是雷竞技最新下载地址A柱的盲区。
A柱盲区占总事故中的30%
这些都是什么样的事故?先看一张行车记录仪拍摄下来的动图:
(以上图片来源于网络)
通常,A柱盲区的事故都是在雷竞技最新下载地址转弯时引发的,此时雷竞技最新下载地址左侧A柱的盲区正好会将行人覆盖掉,造成这个路口无人的假象。也正因为如此,雷竞技最新下载地址A柱盲区被人们认为是雷竞技最新下载地址身上最危险的盲区之一。
如图所见,A柱盲区在一辆雷竞技最新下载地址的所有盲区中只占据了25°,却能引发雷竞技最新下载地址交通事故中的30%!既然这A柱如此危险,为什么雷竞技最新下载地址厂家还要任由这个隐患继续存在呢?
关于这个问题,我们得先了解一下雷竞技最新下载地址的A柱到底是何物?
雷竞技最新下载地址身上有8处极为重要的结构性部件,因为它们与这一辆车到底安全不安全,或者俗话说的“耐不耐撞”息息相关。对于这8处位置其实很好记,大家只要记住8个字——“两梁六柱”!
如图所示,这两根便是雷竞技最新下载地址的“A柱”,之后依次分别为“B柱”以及“C柱”,当然一些车型也可能存在有“D柱”的情况,而“两梁”则是指一辆车底部的两根纵梁。
当车辆发生碰撞时,这8处结构性部件承担着吸收和分散冲击力的作用,是整台车理应最坚硬的部分,作用是保证整个乘员舱的完整,这意味着在交通事故中能否保全我们的小命就全靠它们了。
所以,A柱的存在导致事故不断发生,它还是存在。
A柱盲区被14岁少女解决了?
A柱承担着如此重要的作用,以致于车辆工程师们明知它有着非常大的安全隐患,却仍不敢动它分毫!甚至还要给它加粗以应付日趋严苛的碰撞测试!

那么有什么办法在保证雷竞技最新下载地址碰撞测试优秀的前提下,能够消除掉这个“盲区”呢?为此车辆工程师们做过了很多努力。其中最直接、最简单的办法就是把A柱做细,然后在后方开上一扇小窗来增加视野。

更有甚者将“做细”玩到极致,把一根A柱一分为二。
但是这不仅会让雷竞技最新下载地址的造型变得怪异影响到“颜值”,而且这两根“筷子”般A柱究竟能不能起到碰撞保护的作用,我们都深表怀疑。
一扇大窗不行,那么若干小窗组合而成的呢?
还有另一种形式。
看似好像解决了盲区问题,但究竟会不会影响到碰撞安全实在难讲,坐在车内我们潜意识里会有一种不安全感,形容起来就像站在透明玻璃的栈道上,即便身边人一个劲的鼓吹有多安全,但心中仍会泛起阵阵质疑。
既然在A柱本体上难以作文章,那么就只能另辟蹊径了。
丰田不久前向美国申请了一项专利,据说可以将整条A柱变得“透明”,丰田解释说是通过物理折射光的原理,将原本不透明的A柱变成透明,并且无需多余外接设备的存在即可实现。
但丰田也坦言虽然这项技术已经研发了多年,但是需要使用到的材料价格迟迟没有下降,受限于成本方面的原因,这项技术一直没有铺开。不过这个思路的可行性被一位名叫Alaina Gassler的14岁少女寻找到了解决A柱盲区的突破口。
Alaina Gassler提供的方案并不复杂,仅需要用到一个网络摄像头、一台投影仪、一款3D打印适配器以及一些反光织物材料。
通过安装在雷竞技最新下载地址外部的一个网络摄像头拍摄下A柱所遮挡的画面,然后传送至安装在车内天窗附近的投影仪后,投射在使用反光织物材料覆盖住的A柱上,这样就能清晰地从A柱处看到被遮挡的影像。
这个极富创意的设计让科学与公众学会主席兼首席执行官玛雅·阿吉梅拉赞不绝口,发明者Alaina Gassler也凭借此获得了塞缪尔利基金会奖以及2.5万美元(约人民币17.5万元)的奖金。

剩下116°的盲区如何解决?

除去A柱盲区的部分,一辆车在整个360°的范围内,还存在着多达116°的死角和盲区,这些地方同样会在我们稍不注意的时候引起不必要的麻烦。
比如说侧面的盲区,那可是碰瓷专业户的最爱,因为大多车辆只安装了前方的行车记录仪,无法顾及侧面的视野,这就给他们有了可乘之机。
再者是车辆后方的盲区,虽然现在原厂配备倒车影像的车型比较多了,但是往往原厂影像的清晰度和分辨率普遍不高,白天光线充足时视野尚可,但若是在地库,或者夜间甚至暴雨天气下,这原厂的倒车影像就形同虚设了。
但是这些盲区相比A柱来说相对更容易解决,如果原车自带360°环绕影像系统就可以在最大程度上避免这些问题,若是原厂没有这项配置,加装起来也非常容易。
配置设备的作用始终是“补充”和“辅助”,我们广大车主在日常行车时,还得切记最保险、最安全的永远是自己的双眼,转弯被A柱遮挡时记得多张望一下,并线变道时记得多观察,倒车挪位时多留意,小心方能驶得万年船。