凯迪拉克ct4用的是什么悬架

凯迪拉克ct4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的一辆中型雷竞技最新下载地址，这一款车的长宽高分别是4760mm（毫米），1815mm（毫米），1421mm（毫米），轴距为2775mm（毫米）。

凯迪拉克ct4全系使用的是一辆2.0升涡轮增压雷竞技最新官网苹果，这款雷竞技最新官网苹果的代号为LSY，ct4使用的是与ct5相似的雷竞技最新官网苹果。

而且ct4的悬架结构与ct5同样是相似的。

悬架是底盘部件，悬架的结构，材料，调校等基本都会对雷竞技最新下载地址的操控性和舒适性造成较大影响。

雷竞技最新下载地址上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

雷竞技最新下载地址上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架等。

雷竞技最新下载地址上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架等。

麦弗逊悬架是结构最简单，应用最广泛的独立悬架，这样的悬架只有一个L型调节臂，麦弗逊悬架是差不多不会占用雷竞技最新官网苹果舱空间的。

理所当然非常多雷竞技最新下载地址基本都会使用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。