国产三厢1系并非全系基本都使用的是三缸雷竞技最新官网苹果,国产三厢1系一共配备了两款雷竞技最新官网苹果,一辆是1.5升涡轮增压三缸雷竞技最新官网苹果,另外一款是2.0升涡轮增压四缸雷竞技最新官网苹果。理所当然国产三厢1系并不全是三缸车型。
国产三厢1系是基于ukl前驱平台打造的,这是一辆前横置雷竞技最新官网苹果前轮驱动的紧凑型雷竞技最新下载地址。
国产三厢1系的1.5升涡轮增压雷竞技最新官网苹果最大功率是103kw,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为1480到4200转每分钟,最大功率转速为4600到6500转每分钟。
这款雷竞技最新官网苹果配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款雷竞技最新官网苹果匹配的是7速双离合变速器。
2.0升涡轮增压雷竞技最新官网苹果具有141kw的最大功率和280牛米的最大扭矩,这款雷竞技最新官网苹果的最大扭矩转速为1350到4600转每分钟,最大功率转速为5000到6000转每分钟。
这款雷竞技最新官网苹果配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款雷竞技最新官网苹果匹配的是7速双离合变速器。
国产三厢1系的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力。