当一侧驱动轮打滑时,能够自动或手动(这当中就有全时与分时、电控或带中央差速锁等多种说法了)将两侧驱动轮锁死,相当于是“差速器”没有响应(或不起作用)。锁止后车轮以同转速运动,将动能扭矩平均分配,能够非常好地“脱困”或有一定的“通过性”。
普拉多2700中央差速锁的作用:
1、简单的给你说,就是驱动力辅助,举例以两驱车来说,当单个驱动轮失去抓地力空转打滑时;
2、因为差速器的缘故,其中的一个驱动轮会一直打滑,无法脱困;
3、而差速锁顾名思义就是把差速器锁起来,让两个驱动轮不产生转速差,使两个驱动轮分配到同样的驱动力,增强车辆的越野性能。