越野车差速锁什么意思

部分四轮驱动轿车上采用粘性耦合联轴器作为差速器使用。这种新型的差速器使用的是硅油作为传递转矩的介质。硅油具有很高的热膨胀系数,当两车轴的转速差过大时,硅油温度急剧上升,体积不断膨胀,硅油推动摩擦叶片紧密结合,这时粘性耦合器两端驱动轴直接联成一体,即粘性耦合器锁死。这种现象被称为“驼峰现象”。

手动机械差速锁的技术简单,生产成本低,但却仍然是迄今为止最为可靠、最有效果的提高车辆越野性能的驱动系统的装备。它可以实现两个半轴的动力完全机械式结合,很牢固。不过只有在恶劣路况或极限状态下使用差速锁,在正常驾驶时使用会对雷竞技最新下载地址的轮胎等部件引起严重的损害。

越野车差速锁的意思:

1、简单的给你说,就是驱动力辅助,举例以两驱车来说,当单个驱动轮失去抓地力空转打滑时,因为差速器的缘故,其中的一个驱动轮会一直打滑,无法脱困;

2、而差速锁顾名思义就是把差速器锁起来,让两个驱动轮不产生转速差,使两个驱动轮分配到同样的驱动力,增强车辆的越野性能;

3、差速器不同,所采用的“锁止”方式也不同,目前常见种类有:摩擦自锁式、强制锁止式、牙嵌式(货车较多)、托森式、粘性耦合式等。