蒸发箱的拆卸和检修以比亚迪F3为例,其他车型的拆卸步骤和检修步骤大同小异
蒸发箱的拆卸
1、拆卸风管
1)拆卸箱体上部风管
①拆下仪表板盖板(参考仪表板盖板的拆卸方法)
②拆掉风管两侧的卡钉 如图
2)拆卸箱体下部风管
①将
座椅移后
②掀开地毯,拆下左右上风道,然后取出全部风管。断开左地板上风道。按箭头所指位置左右晃动松开左地板上风道如图所示。
断开右地板上风道。按箭头所指位置左右晃动松开右地板上风道如图所示。
2.拆卸箱体
1)从系统内
排放出制冷剂。
2)断开空调管路总成(如图 所示)。
用开口为 24 和 27 的扳手夹住 M16 的管子两端,用开口为 17 和 19 的扳手夹住 M8 的管子两端,拆下螺母,断开空调管路总成。
3)从空调管路总成上拆下夹箍。
从加热器单元上拆下加热器进出管环箍(如图 )。
4)拆下仪表板盖板(参考仪表板的拆卸方法)
5)拆下空调箱体上下的风管,和风管上固定的
GPS等零部件及
线束。
6)拆下
转向盘和转向管柱(参考转向盘和转向管柱的拆卸方法)
7)拆下仪表板下护板和空调控制面板及拉锁(参考仪表板下护板和空调控制面板及拉锁的
拆卸方法)
8)松下与管梁支架连接的螺钉(图 3-4-15)
9)拆下管梁(参考管梁的拆卸方法)
10)拆下图 中的 3 个螺母
11)拆下下图中的螺母
12)拆下下图中的螺栓和螺母,然后就可以取出空调箱体。
13)拆下空调蒸发器单元总成。
(1)拆下蒸发器进出液盖板
(2)拔下两个进出液管连同固定夹及膨胀阀
(3)拆下蒸发器右管板
(4)蒸发器可拔出
(5)从蒸发芯体上拆下 2 个 O 形环(见左图)
14)拆下加热器单元。
(1)拆下加热器进出管盖板和主驾驶室下送风口,如图所示。
(2)拆下加热芯进出管固定夹上的两个
螺栓,取出固定夹。
15)拆下
冷却器接线,断开接头。
16)拆下
风扇电阻。拆下 2 个螺钉和鼓风机电阻,
17)拆下有风扇电阻的鼓风机总成。拆下 3 个螺钉和有电机的
鼓风机总成 。
18)拆下蒸发器温度传感器。
(1)拔出蒸发器,如图所示。
(2)从
蒸发器右箱体的柱塞上拆掉蒸发器温度传感器。
3、蒸发箱安装注意
1)安装蒸发器总成
(1)将 2 个新 O 形环和膨胀阀接口表面涂上足够
的压缩机油; 压缩机油: PAG56
(2)在蒸发器总成安装 2 个新的 O 形环。
2)安装两个进出液管连同固定夹及膨胀阀,用5.0mm 六角
扳手安装 2 个六角螺栓拧紧力矩: 3.5N.m
3)安装加热器控制和附件总成
(1)在加热器控制杆上,安装除雾器风门控制拉索总成的内拉索。
注意:
① 勿扭弯拉索。
② 如拉索弯曲,加热器控制和附件总成的工作就会出问题。
(2)在加热器控制杆上,安装空气混合风门控制拉索总成的内拉索。
(3)在拉索夹箍上,安装空气混和风门控制拉索总成的外拉索。
注意:
① 勿扭弯拉索
② 如拉索弯曲,加热器控制和附件总成的工作就会出问题。
③ 操作加热器控制旋钮,检查控制杆在最大制冷和最大制热端位置都能停下,确认不回弹;
④ 从加热器控制和附件总成上拉拉索,检查外拉索应不能拉开。
(4)在加热器控制杆上,安装
进气风门控制拉索总成的内拉索。
(5)在拉索夹箍上,安装进气风门控制拉索总成的外拉索。
注意:
① 勿扭弯拉索
② 如拉索弯曲,加热器控制和附件总成的工作就会出问题
③ 操作加热器控制旋钮,检查控制杆在内循环和外循环位置都能停下,确认不回弹。
④ 从加热器控制和附件总成上拉拉索,检查外拉索应不能拉开。连接连接器,安装加热器控制和附件总成。控制杆臂位于最大制冷位置当杆臂置于最大制冷位置,在控制杆上安装内拉索。按图中箭头方向轻轻压下,安装外拉索于拉索箍。
注意:
操作加热器控制杆,检查控制杆在内循环、外循环位置都能停下,确认不回弹。将控制臂置于内循环位置将控制臂处于内循环位置,在控制杆上安装内拉索头。按图中箭头方向轻轻压下,安装外拉索于拉索夹箍。
注意:
① 勿扭弯拉索
② 如拉索弯曲,加热器控制和附件总成的工作就会出问题
③ 操作加热器控制杆,检查控制杆在内循环、外循环位置都能停下,确认不回弹。
4)安装完毕后检查制冷剂泄漏情况